Prednja maska u obliku “bubrega” oduvek je bila zaštitni znak BMW, ali neki generalni stav javnosti je da su Bavarci preterali sa njegovim dimenzijama.
BMW-ov “bubreg” konstantno raste već godinama, ali je vrhunac doživeo na novoj Seriji 7 gde značajno dominira izgledom ove luksuzne limuzine.
Međutim, direktor dizajna BMW Adrijan van Hojdonk stao je u njegovu odbranu.
“Želeli smo da osiguramo da ljudi primete razliku između Serije 7 i Serije 5. Prilikom redizajna prethodne generacije Serije 7 su nas kritikovali da previše liči na raniji model. Razumem da ljudi mogu biti šokirani, primećujem kritike, ali to je neizbežno. Moj je cilj da napravim nešto što će svima da se svidi, ali to nije uvek moguće. To je i stvar međunarodnog ukusa. Evropljani vole manje razmetljivo, a oni su i najglasniji kada je u pitanju kritika novog izgleda. S druge strane, ljudi u Kini su sjajno reagovali na pojavu”, rekao je Van Hojdonk.
Međutim, svidela vam se masivna prednja maska ili ne, ako želite V12 ispod haube Serij 7, ovo je poslednja šansa za to.
BMW u budućnosti neće nuditi u Seriji 7 6,6-litarski tvin-turbo agregat koji razvija 600 KS zbog sve oštrijih ekoliških standarda širom sveta.
Iz istog razloga BMW će iz ponude verovatno izbaciti i V8 motor, pa bi sledeća generacija mogla da koristi novi redni šestocilindraš.
B92
