Kako prenosi Revija HAK, firma će razviti osam elemenata tunela. Finansijski detalji ugovora nisu otkriveni. Tunel Scheldt će se sastojati od kopnenog tunela i uronjenog tunela. Svaki uronjeni element biće dimenzija 160 m x 42 m x 10 m i težak oko 60.000 tona. Elementi tunela biće izgrađeni u luci Zeebrugge, a zatim odvučeni u Antwerpen preko Severnog mora i zapadnog Scheldta.
Tunel će imati po tri saobraćajne trake u svakom smeru kao i odvojeni deo za bicikliste i pešake uz poštovanje svih bezbednosnih standarda. Ovaj tunel bi trebalo da bude biti pušten u saobraćaj 2024. godine.
Izvor:Revijahak.hr
