Japanski SUV sa tri reda sedišta i opcionim pogonom na sva četiri točka u Evropi ima elektrifikovan pogon, a trocilindarski turbo-benzinac služi isključivo kao generator električne energije koja pokreće elektromotor.
U pitanju je takozvani e-Power hibridni pogonski sistem, koji smo prethodno videli 2021. u novom Nissanu Qashqai.
Novi X-Trail za Evropu se vizuelno ne razlikuje od američkog “rođaka”, a proizvođač navodi da je treći red sedišta namenjen osobama do 160 cm visine, što praktično znači da na njima mogu da se voze samo deca.
Drugi red sedišta je deljiv u odnosu 60:40 i može da se pomera napred radi lakšeg ulaska u treći red. Sa svim uspravljenim naslonima, kapacitet prtljažnika je 585 litara, odnosno 20 litara više nego kod modela prethodne generacije.
Kada je reč o pogonu, 1.5 litarski trocilindraš ne pokreće direktno točkove, već služi za proizvodnju struje kojom se napaja elektromotor.
Električni pogonski agregat proizvodi 201 KS i 330 Nm obrnog momenta dostupnog u svakom trenutku, baš kao kod čisto električnih automobila.
Novi X-Trail ubrzava do stotke za svega 8 sekundi.
Za one kojima je neophodan pogon na sva 4 točka, Nissan će u Evropi nuditi i takvu verziju.
Ovaj automobil ima dva elektromotora ukupne kombinovane snage od 201 “konja”, a ubrzanje 0-100 km/h postiže za 7 s, kada je u pitanju varijanta sa 5 sedišta, odnosno za 7,2 s u opciji sa 7 sedišta.
Maksimalna brzina modela sa jednim elektromotorom je 170 km/h, a onog sa dva agregata 180 km/h.
Nissan X-Trail već se može naručiti na pojedinim evropskim tržištima, a recimo i to da cena u Italiji startuje od 38.080 evra.
