Bez obzira na to, Mask planira da gotovo u potpunosti zadrži nesvakidašnji dizajn električnog kamioneta kao na prototipu od pre dve godine.
Dodaje da to radi uprkos riziku da bi Cybertruck mogao propasti, jer on lično voli njegov dizajn.
“Da budem iskren, uvek postoji šansa da Cybertruck propadne, jer je toliko različit od bilo čega drugog. Ali, ne zanima me. Toliko mi se dopada čak i ako drugi ne dele moj stav. Svi ostali kamioneti izgledaju kao kopije, ali Cybertruck izgleda kao da su ga napravili vanzemaljci iz budućnosti.”
Na predstavljanju 2019. prototip Cybertrucka izazvao je pravu pometnju među publikom zbog neobičnog dizajna vozila. Dogodio se i gaf, kada je Musk zamolio vođu Teslinog dizajna da pokuša da razbije prozor vozila, kako bi dokazao da je staklo nesalomivo što je ovaj i učinio.
Bacio je metalnu kuglu na jedan od prozora, iznenadivši i samog Maska kad se staklo razbilo, iako se nije rasprslo. Mask je kasnije pokušao da objasni zašto se to desilo.
Uprkos ovom gafu, ali i neizvesnosti kada će Tesla početi sa isporukama Cybertrucka, kupci su pohrlili da rezervišu svoj primerak, pa se Mask ubrzo pohvalio kako je kompanija primila 250.000 narudžbi u roku od nedelju dana od predstavljanja prototipa.
U maju ove godine taj broj je premašio 1.000.000! Naime, toliko ljudi je izrazilo želju da postane vlasnik futurističkog električnog kamioneta.
Ipak, treba imati u vidu da su ove rezervacije neobavezujuće i podrazumevaju zaista mali depozit od svega 100 dolara, pa mnogi kupci u međuvremenu mogu da izgube strpljenje i odustanu od nabavke vozila.
Prvi primerci do svojih vlasnika trebalo bi da stignu do kraja godine.
Najviše ljudi (48%) zainteresovano je za verziju sa dva elektromotora i pogonom na sva 4 točka. Za ovu verziju se navodi da ima autonomiju u vožnji od preko 480 km i da ubrzava iz mesta do stotke za manje od 5 sekundi, a koštaće od 49.990 dolara.
Druga opcija po popularnosti je Cybertruck sa tri elektromotora (44,5% rezervacija), dok je na trećem mestu verzija sa jednim motorom i zadnjim pogonom, sa samo 7,5%.
Jedan od razloga za ovako malo interesovanje za model koji pokreće jedan električni motor leži u činjenici da ta verzija stiže tek krajem 2022, godinu dana nakon što počne proizvodnja drugih varijanti.
