U pitanju je premijera dugo očekivanog sportskog karavana M3 Touring, interne oznake G81.
BMW je M3 Touring međutim novinarima pokazao i pre pomenutog događaja u Gudvudu, pa tajni više nema.
Dakle, M3 Touring će pokretati 3,0 litarski twin-turbo šestocilindrični motor koji raspolaže sa 375 kW/510KS i 650 Nm obrtnog momenta.
Motor je uparen sa 8-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom, uz xDrive pogon na sva četiri točka.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3.6 sekundi (0,1 s slabije nego kod M3 limuzine), do 200 km/h stiže za 12.9 sekundi i može do el. ograničenih 250 km/h. Uz opcioni M Driver’s Package najveća brzina iznosi 280 km/h.
Takođe, kao opcija će se nuditi i karbon-keramičke kočnice.
M3 Touring je sa 4794 mm za 85 mm duži od standardne Serije 3 Touring, 76 mm je širi (1903 mm) i 4 mm niži (1436 mm). Ovde i podatak da se zapremina prtljažnika kreće od 500 do 1510 litara.
Što se točkova tiče, oni su od 19 i 20 inča, sa gumama 275/35 ZR19 i 285/30 ZR20.
U paketu za novi M3 Touring su i M aero body kit (izmenjeni prednji branik sa većim otvorima za vazduh, širi blatobrani, set upadljivijih pragova, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler…), hauba sa otvorima za vazduh, sportsko oslanjanje, sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cevi, sportska sedišta i M volan, 12.3-inčna digitalna instrument tabla i 14.9-inčni ekran osetljiv na dodir…
Automobil će takođe imati i najnaprednije sisteme kontrole trakcije i stabilnosti.
Treba podsetiti da je ovaj sportski karavan pre nekoliko dana već postavio i svoj prvi zvanični rekord.
Tačnije, M3 Touring je Nirburgring prešao za 7:35.060 minuta, što ga čini najbržim serijskim karavanom na toj stazi.
Na kraju i cena: M3 Touring u Nemačkoj košta 97.800 evra.
