BMW planira da prodaje najmanji M isključivo sa zadnjim pogonom, dok će menjač biti šestostepeni manuelni ili opciono osmostepeni M Steptronic automatik.
Agregat čija je fabrička oznaka S58 biće preuzet iz M4, ali sa nešto manje snage, da se ne bi ugrozila prodaja većeg brata. Za sada nema preciznih podataka snazi, ali su zvaničnici nemačke kompanije potvrdili da će trolitarski redni šestocilindraš sa dva turba isporučivati oko 450KS.
BMW najavljuje da će novi M2 po performansama biti na nivou starog M2 CS. Preuzeće i kočnice od M4, a u ponudi će biti i karbonski krov radi smanjenja težine. Uz doplatu će moći da se dobiju i prednja sedišta sa karbonskom konstrukcijom. Očekuje se da će kabina biti uređena u stilu aktuelnih BMW modela, sa istim nivoom digitalizacije i najnovijim iDrive 8 softverom.
Na prototipu su korišteni pneumatici 275/35/19 napred i 285/30/20 nazad, a u odnosu na standardni kupe Serije 2 kolotrazi su prošireni za značajnih 5,3cm.
Izvor: Nacionalnaklasa
