KIA EV6 je dobila 279 poena i nadmašila Renault Megane E-Tech Electric, koji je dobio 265 poena. Hyundai Ioniq 5 je završio na trećoj poziciji sa 261 poenom. Ostali finalisti su bili Peugeot 308 (191 poen), Škoda Enyaq (185 poena), Ford Mustang Mach-E (150 poena) i Cupra Born (144 poena).
Ovo je prvi put da je neki model marke KIA osvojio titulu automobila godine. Prema evropskom WLTP merenju, EV6 može da pređe 528 kilometara sa jednim punjenjem baterije. Model se nudi u više specifikacija, sa baterijama kapaciteta 58kWh i 77,4kWh i pogonom na prednjim ili svim točkovima.
Članovi žirija ocenili su da je EV6 odlično električno vozilo zbog brzog punjenja i dobre autonomije za cenu. U poređenju sa Hyundaijevim modelom, EV6 ima manje naginjanja karoserije, živahnije upravljanje i precizniji je u krivinama, sve u svemu – više je sportski.
Varijanta sa većom baterijom dostupna je samo sa dva električna agregata ukupne snage 325KS i pogonom na svim točkovima. Zbog veće snage trpi autonomija, koja kod ove varijante opada na 441km. Najavljen je i GT model, koji će imati dva agregata ukupne snage 585KS i ubrzanje od 0-100km/h za manje od 3,5 sekundi.
Izvor: Nacionalnaklasa
