Kia je dugo bila oprezna kada je u pitanju druga generacija ove sportske limuzine. Osim toga, korejski brend krenuo je u snažnu tranziciju ka elektrifikaciji svoje game.
Da stvar bude još gora po Stinger, ovaj model je u međuvremenu doživeo nagli pad prodaje.
Kako se navodi, u prvih devet meseci u Koreji je prodato 1.499 primeraka Stingera, što je za 39,1 odsto manje u odnosu na prethodnu godinu.
U julu 2021. pojavile su se glasine da će proizvodnja ovog automobila biti okončana do drugog kvartala 2022. godine. Jasno, to se nije dogodilo.
Ranije ove godine, šef dizajna brenda Kia, Karim Habib, rekao je da električni model EV6 GT ima “duh Stingera” u sebi, što ukazuje da korejski proizvođač daje prednost električnim modelima nad SUS limuzinama visokih performansi.
