Vremena su takva da se često taktizira, pa ne menjamo sve četiri gume odjednom, nego najpre promenimo jedan par pneumatika, a drugi ostavimo. Šta učiniti u tom slučaju – da li da stavimo noviji par na prednje točkove, ako je pogon prednji?
Čini se da to i nije najbolja ideja. Široko rasprostranjeno je nepisano pravilo da kod vozila sa prednjim pogonom, na primer, bolje gume treba staviti napred, a lošije pozadi.
Tako bi se obezbedilo dobro prijanjanje u najtežim vremenskim uslovima, poput snega i kiše.
Međutim, stručnjaci iz nemačkog TÜV SÜD-a upozoravaju da je to pogrešno.
“U takvim slučajevima najvažnije je brinuti o stabilnosti automobila, a to određuje zadnja osovina. Bolje gume zato uvek treba postaviti pozadi”, objašnjavaju Nemci.