U poslednjih šest godina subvencije za nabavku električnih automobila koštale su nemačku vladu oko 4,6 milijardi evra, a kupljeno je oko 965.000 automobila.
Električni automobili su subvencionisani sa do 9.500 evra po vozilu.
Studija Deutsche Bank izračunala je 2021. koliko su visoki troškovi e-mobilnosti samo kroz subvencije.
“Osim direktnih subvencija za kupovinu vozila, koje država odobrava za električne automobile, postoje i dodatni fiskalni troškovi tokom korišćenja. Oni proizlaze iz nižih poreskih prihoda (porez na energiju ili mineralna ulja, u odnosu na porez na električnu energiju, porez na motorna vozila, porez na CO2, na benzin i dizel, porez na dodatnu vrednost). Ako se električni automobili koriste kao službeni automobili, poreski prihodi padaju još više.”
Mnogi stručnjaci smatraju da je to promašena mera i da električne automobile često kupuju dobrostojeći ljudi i kompanije, kao i da je bolje ulagati u rasterećenje građana od visokih cena energije…
Inače, petina novca namenjenog subvencijama otišla je na kupovinu Volkswagenovih modela, a slede Renault pa potom drugi proizvođači.
