Drugi bi dodali da je pristup internetu, uz pravo na sopstveno mišljenje bez straha od sankcija, takođe nešto što čini ljude bogatijim.
Nažalost, postoje ljudi koji kojima je ono što mi uzimamo zdravo za gotovo krajnji luksuz. Reč je o ljudima koji se od danas do sutra bore za egzistenciju. U srećnijim okolnostima, kada imaju pristup transportu, to se obično odnosi na dva točka i praktično nikakvoj zaštiti u bezbednosnom smislu.
U nerazvijenim zemljama, prenebregava se važnost bezbednosti u saobraćaju. Pored toga, oni koji su zainteresovani da njihova vožnja na dva točka bude bezbednija, ne mogu da priušte kacige.
FIA, upravno telo u okviru auto-moto sporta, započela je projekat pod imenom Safe and Affordable Helmet Program (Program bezbedne i priuštive kacige). U okviru ovog projekta, svetska automobilistička organizacija je uspela da razvije kacigu koja u isto vreme pruža zaštitu i odgovarajuću ventilaciju, što je neophodno u tropskim krajevima, uz to što je krajnje jeftina.
Ove nedelje, FIA je objavila video klip u kome prezentuje kacigu koju je distribuirala putem nacionalnih organizacija u nekoliko zemalja, u kojima bezbednost u saobraćaju predstavlja veliki problem zbog siromaštva populacije.
Pored toga što nismo znali za ovaj projekat do sada, nismo bili svesni do koje mere je ogroman broj motociklista i njihovih saputnika koji gube živote na putevima zbog nenošenja kaciga ili nošenja onih veoma lošeg kvaliteta.
Čak, rekli bismo da se ni mi ne ubrajamo u emancipovane zemlje po tom pitanju, jer ćemo retko kada videti bicikliste koji nose kacige, a situacija, kada su mopedi u pitanju, prilično je polovična.
Po United Nations Motorcycle Helmet studiji, od neverovatnih 3,4 miliona smrtnih slučajeva motociklista zabeleženih na putevima između 2008. i 2020., čak 1,4 miliona je moglo biti sprečeno u slučaju da su vozači i saputnici nosili kacige kakve je dizajnirala FIA u saradnji s proizvođačima.
Jeftina stvar od samo 20 dolara je mogla da spasi jedan poveći grad. Ako pogledamo smrtne slučajeve koji su mogli biti sprečeni u poslednjih 12 godina, dobijamo prosek od 110.000 spasenih života godišnje. To je jedan pun (veliki) stadion ljudi.
FIA je doprinela proizvodnji i distribuciji preko 50.000 kaciga, ali želi to da upetostruči. One bi trebalo da se ponude vozačima uz instrukcije da moraju da ih nose svaki put kada sednu na motocikle, bicikle s motorima ili mopede.
Kroz priloženi video, FIA traži pomoć od kompanija koje žele da daju svoj doprinos u spasavanju života. Kako ovo upravno telo u auto-moto sportu naglašava, čisto posedovanje neke kacige nije dovoljno u slučaju nezgode, jer ta kaciga mora da radi posao.
Budući da u svetu postoje brojni standardi vezani za kacige, možda je pomalo zbunjujuće odrediti šta je šta, i baš iz tog razloga je FIA odlučila da razvije novi tip kacige za zemlje u razvoju.
Drugi cilj projekta je da da se demonstrira da postoji tržište za jeftine i u isto vreme bezbedne kacige. Nažalost, čak i kada su ove stvari dostupne u prodavnicama širom sveta, mnogi vozači motocikala i mopeda ne žele da ih koriste.
Da bi stvari bile još gore, za ljude u nerazvijenim zemljama tih 20 dolara je čitavo „bogatstvo“, koje im obezbeđuje hranu za nedelju dana, tako da je FIA donirala veliki broj kaciga.
Naravno, nemoguće je pokloniti kacige svim siromašnim vozačima dvotočkaša na svetu, ali ova organizacija je demonstrirala da to može biti urađeno, tako da će nastaviti s projektom u budućnosti u okviru svog budžeta.
Nadamo se da će se one „neidentifikovane fabrike“ uzdržati od falsifikovanja ovih proizvoda. Originalni dizajn bi trebalo da se prodaje po preporučenoj ceni od 20 dolara, tako da se dobit može ostvariti samo kroz ogromne količine.
Vrele Gume
