Kako su naveli, u tom periodu policijski službenici su evidentirali 1.016 prekršaja koji se odnose na nepropisan prelazak pješaka preko kolovoza.
Kako je za “Nezavisne” rekao Milija Radović, zamjenik direktora Agencije za bezbjednost saobraćaja RS, broj nastradalih pješaka obično se kreće oko 20 odsto od ukupnog broja nastradalih u saobraćaju, a prema ovim podacima – taj procenat je dosta manji.
Iako nije vršeno detaljno istraživanje, Radović smatra da je tokom pandemije bilo značajno smanjeno kretanje ljudi pa je samim tim bila i manja izloženost pješaka na ulici, a takođe su veoma značajne i aktivnosti koje se preduzimaju na kontroli učesnika saobraćaja, kao i kampanje.
On je ukazao na interesantan podatak koji su zabilježile evropske zemlje u kojima je vršeno istraživanje, kada je za vrijeme pandemije u skoro svim zemljama zabilježeno kretanje mnogo manjeg broja vozila (u nekima čak i 70 odsto), ali je zanimljivo da su ta kretanja bila mnogo većim brzinama.
“Vjerovatno kad nema gužvi na putu vozači imaju osjećaj da mogu voziti većom brzinom, pa se to malo vozila, koja su se našla na ulici, procentualno kretalo mnogo brže”, kazao je Radović.
Iz MUP-a RS takođe su napomenuli da su u saobraćajnim nezgodama u prvih devet mjeseci 2020. godine poginule ukupno 74 osobe, što je za 18 manje u odnosu na uporedni period lani.
“Od toga je teže povrijeđeno 346 lica (manje za 23,1%), dok je lakše povrijeđeno 1.677 lica (manje za 7%)”, naveli su iz MUP-a RS.
Kada su u pitanju nesreće u kojima su učestvovali pješaci, podsjećamo na slučaj koji se nedavno desio u Banjaluci, a koji je uznemirio javnost kada je nesavjesni vozač na pješačkom prelazu pokosio supružnike Miru i Zvoneta Dugonjića.
U ovoj nesreći, kako su “Nezavisne” pisale, Mira je podlegla povredama nakon što ju je u Karađorđevoj ulici, dok je sa suprugom prelazila pješački prelaz kružnog toka u naselju Lauš, pokosio polo kojim je upravljao Savo Kovačević (60).
NN
