Ovo izjavio je za novinsku agenciju Tass Denis Ščurovski, generalni direktor Zetta.
Osnovna verzija prema biznis planu treba da se prodaje po ceni od 550 hiljada rubalja ili 6340 evra. Riječ je o verziji (10 kilovat časova u eko režimu) u kojoj automobil prelazi 180 kilometara bez dopune baterije. Kineski automobili te cijene, pritom subvencionisani, prelaze 100 kilometara, rekao je Ščurovski.
Kako je on naveo, cilj projekta je da se stvori električni automobil koji bi po cijeni mogao da konkuriše vozilima opremljenim motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem i koji bi po svojoj energetskoj efikasnosti mogao da se koristi u gradu u osnovnoj verziji, precizirao je rukovodilac projekta.
Električni automobil Zetta moćiće da se puni praktično bilo kojim izvorom energije putem utičnice od 220 do 380 volti ili transformatora. U ovom trenutku fabrika u Toljatiju radi probno sklapanje. Planirano je da do kraja godine krene proizvodnja pod uslovom da se dobije odobrenje aplikacije iz fonda za industrijski razvoj i raspodelu sredstva.
