Volkswagen T-Roc Cabriolet, poslednji kabriolet u ponudi Volkswagena, neće dobiti naslednika, ali njegova aktuelna generacija i dalje beleži odlične prodajne rezultate. Tokom prošle godine postao je čak drugi najprodavaniji kabriolet u Evropi, prestigavši mnoge legendarne konkurente.
Mada većina ljudi kabriolete povezuje sa sportskim automobilima, evropski kupci su ponovo pokazali koliko vole krosover. VW T-Roc Cabriolet se svrstao među tri najprodavanija kabrioleta na Starom kontinentu.
Prema podacima nemačke kompanije Dataforce, koje prenosi portal Motor1, u prošloj godini je registrovano 10.691 novi primerak modela VW T-Roc Cabriolet. Bolji rezultat ostvario je jedino Mini One/Cooper Cabriolet, sa 11.895 prodatih jedinica, dok je treće mesto zauzeo Porsche 911 Cabriolet, sa 8.120 prodatih vozila.
Baš kao i prethodne godine, VW T-Roc Cabriolet je ostvario odlične rezultate, nadmašivši čak i legendarne roudstere, poput Mazde MX-5, koja je završila na petom mestu sa 6.455 prodatih primeraka, i BMW-a Z4, koji je zauzeo šesto mesto sa 5.499 prodatih jedinica.
Međutim, nije tajna da prodaja kabrioleta poslednjih godina beleži konstantan pad, što bi moglo dovesti do daljeg smanjenja njihove ponude. Mercedes je već značajno redukovaogamu kabrioleta, a spekuliše se i o budućnosti modela BMW Z4 i BMW Serije 4 Cabriolet, dok će VW T-Roc Cabriolet biti povučen iz proizvodnje 2027. godine.
S druge strane, Mini je nedavno predstavio novu generaciju svog kabrioleta, ali za sada samo sa motorima s unutrašnjim sagorevanjem, dok je potpuno električna verzija navodno otkazana. Mazda je više puta naglasila da namerava da zadrži MX-5 i u budućnosti.
AutoRepublika
