Golf je posle višemesečnih odlaganja konačno promovisan jesenas, a prve isporuke će početi u novoj godini.
Volkswagen je predstavio osnovni model, ali će tokom 2020. da značajno proširi ponudu svog najpopularnijeg modela.
Novine kreću na proleće, a VW će priču o svim varijantama osme generacije Golfa da zaokruži u oktobru.
Golf 8 je zadržao tradicionalni izgled uz manje estetske izmene pre svega u dizajnu farova. Ali je dobio nove tehnološke i bezbednosne sisteme i agregate.
Mart
Volkswagen će na proleće da časti ljubitelje Golfova visokih performansi sa GTI i GTD verzijama.
Prestižni GTI sa turbo-benzincem bi trebalo da raspolaže sa 241 KS, a mnogima i dalje omiljeni GTD turbo-dizel sa 197 iz 2,0 TDI motora uz opcioni pogon na sva četiri točka.
Jul
Leto u Volfsburgu će doneti i elektrifikaciju u Golfu 8, iako je VW paralelno sa svojom “perjanicom” predstavio električnu alternativu iz nove ID porodice, hečbek ID.3.
U pitanju su dve varijante Golf, polu-hibrid i tradicionalni GTE. U polu-hibridu će 1,0-litarski turbo-benzinac snage 110 KS biti uparen sa 48-voltnim napajanjem.
Što se tiče atraktivnijeg GTE, on će sam imati dve verzije – 204 i 245 KS, oba sa 1,4-litarskim četvorocilindarskim turbo-benzincem u osnovi uz 13 kWh litijum-jonsku bateriju.
Septembar
Pred jesen se vraća “zver” – Golf R. Glasnine najavljuju 330 KS u standardnoj i celih 400 KS u snažnijoj R Plus varijanti, obe sa 4×4 pogonom.
Tokom istog meseca bi trebalo da stigne i Golf TCR sa 2,0-litarskim 4-cilindarskim trubo-agregatom sa 290 KS.
Oktobar
A tačku na ponudu će u jesen da stavi Golf Variant karavan za Evropu.
Biće uglavnom identičan hečbeku uz produžen zadnji deo za povećanje tovarnog prostora.
Kasnije će Golf ponuditi Alltrack verziju sa povišenim klirensom i pogonom na sva četiri točka.
Izvor: B92
