Automobil je u odnosu na prethodnika (napravljen u 180 primeraka) pretrpeo brojne mehaničke i tehničke promene, a u narednih nekokliko meseci će proći kroz konačne testove pre nego što bude isporučen klijentima.
Uz izmenjeni dizajn eksterijera i karakterističnu Audi Sport grafiku, automobil se ističe i novom prednjom maskom, centralno postavljenim izduvom, fiksnim zadnjim spojlerom, kao i 2,0 litarskim četvorocilindričnim motorom sa 250 kW/340KS i 420 Nm obrtnog momenta.
Sem toga, tu su i unapređeni 6-stepeni sekvencijalni menjač, LSD diferencijal, značajno modifikovano oslanjanje, zaštitni kavez, nova trkačka sedišta…
Ivan Mitić–Autoblog.rs