Sam motocikl se neće mnogo razlikovati od postojećeg modela, osim što će doneti novu kombinaciju boja.
Na raspolaganju su iste performanse: preko 230 KS koje donosi agregat sa Kawasaki H2. Tu je i izuzetno atraktivni prednji deo kakav smo već videli na standardnom izdanju.
Pa u čemu je “caka”?
Osim predivnog izgleda, tu je ekskluzivnost. Bimota će napraviti ograničenu seriju nove varijante, koja će koštati 64.000 evra. Kako se radi o jednom od najbržih motocikala na tržištu, nema sumnje da će biti dosta zainteresovanih.
Prema dostupnim informacijama, u Evropi ga očekujemo u martu.
SPECIFIKACIJE:
Tip motora: četvorotaktni, četiri cilindra, DOHC turbo
Zapremina: 998 kubika
Maks. snaga: 231 KS na 11.500 o/min
Maks. obrtni moment: 141 Nm na 11.000 o/min
Zapremina rezervoara: 17 litara
Prenos: šestostepeni
Dužina: 2.074 mm
Širina: 770 mm
Visina: 1.155 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.445 mm
Klirens: 140 mm
Visina sedišta: 840 mm (+/- 10 mm)
Hod prednjeg točka: 100 mm
Hod zadnjeg točka: 130 mm
Prednja guma: 120 / 70Z R17
Zadnja guma: 200 / 55Z R17
Prednja kočnica: dupli disk 330 mm
Zadnja kočnica: disk 220 mm
Težina: 207 kg
Izvor:Moto-berza.com
Foto:Bimota
