Svi sigurnosni pojasevi, osim vozačevog, imaju omču od platna relativno blizu kopče. Pojas vozača nema omču, već malo dugme odmah ispod kopče.
Osnovni razlog za postavljanje ove omče je bezbednost.
Petlja na sigurnosnim pojasevima naziva se omča za upravljanje energijom. Ovaj deo je dizajniran da se pocepa pod intenzivnim stresom, odnosno može da ublaži sile nastale prilikom sudara i da pomogne putnicima da budu još bezbedniji.
Kada se omča pocepa, produžava sigurnosni pojas za nekoliko centimetara, raspršujući energiju udara, ali i sprečava da vaš sigurnosni pojas pukne i izazove ozbiljne povrede.
Takođe drži kopču na prikladnoj visini za upotrebu, sprečavajući je da sklizne niz sigurnosni pojas.
Pojas na strani vozača nema omču jer je položaj za vožnju optimizovan u odnosu na volan i vazdušni jastuk.
Takođe, kada se automobil kreće, pojas uvek treba da bude zakopčan, tako da nema smisla stavljati dodatni materijal da kopča ne udara u unutrašnje elementa vozila.
B92.
