Od 180 milijardi evra namenjenih prvenstveno za sledeću generaciju električnih vozila, njemački brend će sada jednu trećinu koristiti za nastavak razvoja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Pošteno je reći da prelazak na električna vozila ne ide onako kako su neki proizvođači automobila predviđali. Zato sada nekoliko auto-kompanija odlaže svoje ciljeve da postanu čisto električni u doglednoj budućnosti.
Prošle godine, Volkswagen je procijenio da će električna vozila činiti čak 80 odsto godišnje prodaje u Evropi do kraja decenije. Mlak prijem električnih ID modela podstakao je VW da revidira svoju strategiju.
Od 180 milijardi evra izdvojenih u 2023. prvenstveno za električna vozila sljedeće generacije, njemački brend će sada koristiti jednu trećinu za nastavak razvoja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Ovo saopštenje dolazi od Arna Antlica, glavnog finansijskog direktora i glavnog operativnog direktora u Volkswagen grupi.
Kompanija namerava da potroši oko 60 milijardi evra da bi automobili njemačkog proizvođača sa SUS motorimasa bili konkurentni.
Govoreći na događaju koji je Rojters održao u Minhenu, on je dodao da je budućnost električna, ali prošlost još nije gotova.
Ovo je oštro odstupanje od prethodnog Volkswagenovog plana najavljenog krajem 2022. da proizvodi i prodaje samo električne automobile u Evropi od 2033. godine.
Foto: Volkswagen
