Aprilia vraća model Shiver 900, više od pola decenije nakon što je bio povučen zbog slabe prodaje i uvođenja Euro 5 standarda, ali će se proizvoditi i prodavati samo u Kini.
Kada se neki motocikl prestane da se proizvodi, retko se dešava da ga ponovo ožive, pogotovo kada je njegova proizvodnja zaustavljena zbog ograničene potražnje, ali Shiver 900 se sada vratio u posao, iako nema naznaka da će uskoro stići u Evropu.
Napori da se Shiver 900 vrati u život počeli su 2022. godine kada su matična kompanija Aprilije, Piaggio, i kineski brend Zongshen počeli da sarađuju na razvoju novog motocikla sa dvocilindarskim motorom od 900 kubika.
Otprilike u isto vreme, pojavio se prototip Aprilia Shiver 900 sa oznakom Gilera na različitim delovima motora, kao što su instrumenti i farovi. Tokom 2023. godine bilo je daljih znakova da bi potencijalni Shiver 900 sa imenom Gilera mogao da krene u proizvodnju, kao što je bio slučaj sa V-twin motorom koji su kreirali Piaggio i Zongshen, međutim, novi Shiver 900 je ostao veran svojim korenima i zadržao Aprilia ime i značku.
Aprilia Shiver 900 za 2025. godinu je kombinacija dva pomenuta dizajna, sa novim bočnim panelima koji su prvi put viđeni na GLR900 dizajnu. Međutim, novi Shiver 900 ne poseduje iste bočne farove jedan pored drugog koji su bili prikazani na GLR900, već novi model dobija ažuriranu LED verziju originalnog koncepta prednjeg svetla.
Nove karakteristike uključuju dodavanje paljenja bez ključa, s “pametnim ključem” koji zamenjuje uobičajeni prekidač za paljenje. Ali promene su retke i male u poređenju sa prethodnom iteracijom Shiver 900, jer motor ostaje uglavnom isti.
Novi Shiver 900 za 2025. godinu nije nimalo jeftin, jer je njegova cena 68.800 kineskih juana (otprilike 9.000 evra).
Motomagazin.rs
