Nova vrsta ogibljenja mogla bi da predstavlja malu revoluciju u svetu automobila.
Italijanski proizvođač auto-delova Marelli nedavno je dobio počasno priznanje za svoj aktivni elektromehanički sistem oslanjanja na ceremoniji dodele Digital Engineering Awards u Sjedinjenim Državama. Bio je izložen na CES 2024 u januaru.
Ova vrsta ogibljenja mogla bi da predstavlja malu revoluciju u svetu automobila. Marelli radi na svom elektromehaničkom ogibljenju od 2017. godine, u saradnji sa Politehnikom u Torinu.
Svaki amortizer se sastoji od malog elektromotora i reduktora. Ovaj sklop mehanički kontroliše poluge vešanja. Njime upravlja kompjuter koji analizira parametre vožnje (brzina, upravljanje…) i povratne informacije od elektromehaničkog oslanjanja.
Sistem radi na strujnom kolu od 48 V i ekonomičan je u potrošnji električne energije, posebno sa sistemom regeneracije.
Kompaktnije od konvencionalnog sistema oslanjanja, Marellijevo aktivno elektromehaničko ogibljenje takođe ima prednost što je mnogo brže – odsustvo bilo kakve tečnosti omogućava vreme reakcije u milisekundama, što favorizuje stabilnost vozila kao i sisteme aktivne bezbednosti.
“Ova tehnologija može da smanji mučninu tokom vožnje, posebno kada se putnici bave aktivnostima kao što su čitanje ili korišćenje laptopa, što će postati sve češće sa razvojem autonomne vožnje”, rekao je Pjero Monkiero, direktor inovacija u Marellijevom odeljenju Ride Dynamics.
U toku su testovi na modelu Alfa Romeo Tonale. Ideja je da se sistem komercijalizuje za dve do tri godine.
