Volkswagen nastavlja da širi ponudu modela namenjenih kineskom tržištu, a u centru pažnje sada se našao novi sedan ID. Era 5S. Nakon što su ranije predstavljeni spoljašnji izgled i tehnički podaci, kompanija je prvi put prikazala i enterijer ovog plag-in hibridnog modela, koji je razvijen u saradnji sa kompanijom SAIC isključivo za potrebe kupaca u Kini.
ID. Era predstavlja potpuno novu porodicu vozila, prilagođenu zahtjevima najvećeg svjetskog automobilskog tržišta. Prvi model iz ove serije bio je veliki krosover ID. Era 9X sa tri reda sedišta, dok se uskoro očekuje i predstavljanje petoseda ID. Era 8X. Novi ID. Era 5S predstavlja četvorovratnu alternativu u istoj porodici i donosi moderan dizajn uz naglasak na digitalne tehnologije.
Unutrašnjost karakteriše minimalistički pristup. Za razliku od većeg krosovera, koji poseduje spojeni panel sa dva ekrana, sedan koristi odvojeni digitalni instrument panel i ekran multimedijalnog sistema. Oba displeja postavljena su na jednostavno oblikovanu komandnu tablu, dok vozača dočekuje dvokraki upravljač modernog dizajna.
Jedna od zanimljivijih karakteristika jeste izostanak klasične ručice menjača. Umesto nje, upravljanje prenosom obavlja se pomoću ručice smeštene iza upravljača, čime je oslobođen prostor na centralnoj konzoli. Tamo se nalaze podloga za bežično punjenje mobilnog telefona i dva otvorena držača za čaše. Kupci će moći da biraju između svetle i tamne kombinacije enterijera.
Spoljašnji izgled prati dizajnerski pravac ostalih modela iz porodice ID.Era. Prednji deo odlikuju zatvorena maska, dvodelna svetlosna grupa i svetlosna traka koja povezuje zadnja svetla. U donjem delu prednjeg branika nalaze se aktivni otvori za hlađenje, dok tirkizno osvetljenje na prednjem delu ukazuje na prisustvo naprednih sistema za pomoć vozaču. Za razliku od krosoverskih modela ID.Era 9X i 8X, sedan nema lidar senzor postavljen iznad vetrobranskog stakla.
Novi ID. Era 5S dugačak je 4.836 mm, širok 1.880 mm i visok 1.505 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2.766 mm. Kupcima će biti dostupne felne od 17, 18 ili 19 inča.
Za pogon je zadužen plag-in hibridni sistem koji kombinuje atmosferski benzinski motor zapremine 1,5 litara sa 109 konjskih snaga i elektromotor snage 177 „grla“. Tehnički podaci o kapacitetu baterije još nisu objavljeni, ali Volkswagen navodi da automobil može da pređe do 160 kilometara isključivo na električni pogon. Ukupan deklarisani domet, uz kombinovani rad benzinskog i električnog pogona, premašuje dve hiljade kilometara.
Аутомобилии возила
Zvanična premijera Volkswagena ID. Era 5S očekuje se uskoro, kada će biti poznati kompletni tehnički detalji i planovi za početak prodaje. Ovaj model predstavlja još jedan pokazatelj koliko nemački gigant ulaže u razvoj vozila namenjenih kineskom tržištu, iako se kompanija istovremeno suočava sa izazovima u Evropi, gde se sve češće govori o mogućem zatvaranju pojedinih proizvodnih pogona u okviru programa smanjenja troškova.
AutoRepublika
