Prošle nedelje su u odeljenju Volkswagen Commercial Vehicles saopštili da je počela serijska proizvodnja modernizovanih verzija monovolumena Multivana i kampera Californije. Kako je ranije objavljeno, osveženi komercijalni modeli nemačke marke proizvode se u fabrici u Hanoveru, u Nemačkoj.
Podsetimo, modernizovani Multivan i California dobili su izmenjeni prednji deo sa drugačijim svetlosnim grupama. Promenjena je i paleta boja karoserije, dok su razvijeni i novi dizajni naplataka dimenzija 17, 18 i 19 inča. Pored toga, komercijalni modeli dobili su temeljno prerađen enterijer sa izmenjenom komandnom tablom, novim materijalima, digitalnom instrument-tablom i ekranom multimedijalnog sistema dijagonale 12,9 inča. Ispod njega nalazi se dodirna površina za upravljanje klimom i audio-sistemom.
Sada je nemačka marka saopštila da je ostvarila saradnju sa kompanijom ABT Sportsline i predstavila rezultat te saradnje: sportski doterane verzije monovolumena Volkswagen ABT Multivan i kampera ABT California. Kako navodi proizvođač, namenjene su kupcima koji žele da „spoje svestranost Multivana i Californije sa ekskluzivnim i sportskim izgledom“.
Posebne verzije dobile su izmenjeni prednji deo sa posebno razvijenim aerodinamičkim paketom, drugačije oblikovanim bočnim otvorima za vazduh, crnim detaljima visokog sjaja i spliterom u donjem delu prednjeg branika. Sa bočne strane nalazi se i crna oznaka u obliku amblema kompanije ABT Sportsline.
Profil vozila ukrašen je dvobojnim 20-inčnim aluminijumskim felnama originalnog dizajna, sa šest šestougaonika uklopljenih u kružni oblik, kao i bočnim pragovima od plastike visokog sjaja. Zadnji deo modela Volkswagen Multivan i California izmenjen je drugačijim difuzorom smeštenim u donjem delu zadnjeg branika, koji je takođe izrađen od crne plastike visokog sjaja.
Promena u enterijeru nema: kabina Multivana i dalje može da primi do osam osoba, uz različite mogućnosti rasporeda sedišta, dok je California namenjena ljubiteljima putovanja automobilom. Navodi se i da su ABT Multivan i ABT California opciono dostupni sa sistemom koji omogućava smanjenje klirensa za 30 mm.
Tehnika komercijalnih modela, po svemu sudeći, ostaje standardna. Podsetimo, ponuda obuhvata dvolitarski dizel motor sa 150 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 360 Nm, uparen sa sedmostepenim menjačem DSG; benzinski motor iste zapremine sa 204 KS i 320 Nm, takođe uparen sa istim menjačem; kao i plag-in hibridni pogonski sistem eHybrid 4Motion.
On kombinuje 1,5-litarski TSI evo2 motor sa 177 KS, šestostepeni menjač DSG DQ400e evo i u njega integrisani elektromotor od 115 KS. Još jedan elektromotor, sa 136 KS, nalazi se na zadnjoj osovini. Ukupna snaga sistema iznosi 245 KS, uz 350 Nm obrtnog momenta. U sklopu sistema nalazi se baterija kapaciteta 19,7 kWh, koja omogućava električni domet od 95 kilometara prema WLTP-u.
Izvor: autorepublika
