Najavljena pre mesec dana u testu BMW “sedmice” pete generacije kao naslednik u poslovnoj floti, ova limuzina prevazilazi očekivanja prisutnom opremom. Pod haubom se nalazi trolitarski benzinac uparen sa elektromotorom, pa se ukupna deklarisana snaga “zaustavila” na broju 394.
Budući da se radi o modelu sa produženim međuosovinskim rastojanjem, ponuda prostora i luksuzni detalji ovde se podrazumevaju. Dodaci poput masaže, hlađenja, lumbalne podrške i grejanja na svim sedištima čine da je ovde zaista svejedno da li se nalazite za volanom ili na zadnjoj klupi.
Kako se vozi i šta joj se može zameriti, saznajte u najnovijem testu, a vaša zapažanja i utiske možete da iznesete u komentarima.
B92.
