Do sada je uvoz takvih modela bio sporadičan i ograničen na samo nekoliko zemalja.
Američkim putevima dominiraju velika pikap vozila, odnosno kamioneti, pored kojih modeli kao što su Ford Ranger, VW Amarok ili Toyota Hilux izgledaju skromno.
Za mnoge vozače u Evropi ova velika vozila za sve terene su san, ali do sada je uvoz takvih modela bio sporadičan i ograničen na samo nekoliko zemalja.
Ali vremena se menjaju, pa američki kamioneti danas lakše pronalaze put do Evrope. Sada su se pojavile informacije da će Stellantis “napasti” Ford električnim modelom Ram 1500 REV.
Prodaja Ram pikapova u Evropi će početi krajem sledeće godine, najavio je Stellantis, a prenosi Automotive News Europe.
Ram 1500 REV (dužine 583 cm) je konkurent Fordu F-150 Lightning. Ford je već prisutan sa modelom F-150 Lightning u Norveškoj i Švajcarskoj.
Drugi električni pikap u prodaji u Evropi je eTerron 9 iz kineske kompanije SAIC Maxus.
Međutim, eTerron 9 je manji, što ga svrstava u segment pikapova srednje veličine. Ima domet od 430 km.
Ram 1500 REV može da pređe do 563 km sa punom baterijom. Njen kapacitet je ogromnih 168 kWh, a može se ugraditi još veća od čak 229 kWh.
Ovaj kamionet sa pogonom na sva četiri točka je prvi koji koristi Stellantisovu STLA Frame mehaničku platformu konstruisanu za velika električna vozila.
Ima električnu arhitekturu od 800 volti koja omogućava brzo punjenje i dodatni veliki prtljažnik od 425 litara ispod prednjeg poklopca.
Ram 1500 REV bi trebalo da stigne u prodajne salone u SAD u narednim mesecima.
Električna verzija sa proširenim dometom (Ramcharger) koristiće benzinski 3.6-litarski motor kao generator električne energije a planirana je za 2025. godinu.
Ram je takođe počeo da prodaje u Evropi redizajniranu verziju modela Ram 1500 sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
Novina je 3.0-litarski šestocilindarski tvin-turbo benzinac, u opcijama sa 420 KS i 540 KS.
Cene modela 1500 počinju od 62.000 evra za slabiji benzinski motor.
Stellantis tvrdi da je Ram 1500 najprodavaniji veliki pikap u Evropi.
B92.
