Kineski proizvođač poznat po telefonima i drugim elektronskim uređajima, predstavio je sada i svoj prvi automobil. Limuzina SU7 dolazi u tri verzije, proizvodi je BAIC, a u najsnažnijoj varjianti ima 663 KS.
O Xiamoijevom izletu u autoindustriju piše se već neko vreme, a početkom ove godine u javnosti su se pojavili i prvi renderi njihovog električnog sedana. Sada je, čini se, potvrđeno da će upravo to biti prvi automobil pod ovom markom, koji će stići na tržište Kine.
Xiaomi je ovih dana zatražio od lokalnih vlasti dozvolu za puštanje tog vozila u prodaju, samim tim otkrivši njegove osnovne karakteristike. Xiaomi SU7 je, električna limuzina koja uprvo prolazi proces homologacije.
Podaci govore da je duga 4.997 mm, široka 1.963 mm i visoka 1.455 mm, uz međuosovinski razmak od 3.000 mm. Dolazi sa dve veličine točkova, od 19 ili 20 inča, a opciono dolazi i sa “lidarom” za (polu)autonomnu vožnju.
Kad je reč o pogonu, nudiće se dve verzije, sa zadnjim pogonom, ili sa pogonom na sve točkove. Kod prvog će snaga elektromotora na zadnjoj osovini biti 295 KS, dok će verzija sa pogonom na sva četiri točka imati uz taj zadnji, i prednji motor snage 368 KS. Time će ukupna deklarisana snaga naprednijeg modela biti čak 663 KS.
Masa praznog vozila biće između 1.980 i 2.205 kg, a isto tako, svaka verzija će imati i različitu najvišu brzinu: ona sa jednim motorom moći će da razvije do 210 km/h, a dvomotorna čak 265 km/h.
Sveukupno će se SU7 nuditi u tri varijante, koje će objediniti različite kombinacije navedenih specifikacija. Prema zvaničnim podacima, one će se nazivati SU7, SU7 Pro i SU7 Max.
Za motore je zadužen United Automotive Electronics, ugrađenu LFP bateriju proizvodiće poznata kineska kompanija BYD, dok će finalno sklapanje obavljati Beijing Automotive Industry Holding (BAIC).
Xiaomi će infotainment opremiti svojim HyperOS, a masovna proizvodnja započeće sledećeg meseca, pa se isporuke očekuju tokom naredne godine.
