U Hrvatskoj je registrovano ukupno 30 putničkih automobila snage od 500 do 600 kW, tačnije od 670 do 804 konjske snage.
Najsnažniji automobil u Hrvatskoj ima 1.103 kW, tačnije 1.479 konjskih snaga, a prema podacima Hrvatskog centra za vozila, registrovan je u Zagrebu. Reč je o modelu Bugatti Chiron Sport iz 2022. godine, a cena mu se kreće od 3,7 miliona do 4,3 miliona evra.
Ovaj automobil sa sedmostepenim automatikom ubrzava od 0 do 100 km/h za nešto više od dve sekunde, a ukupno ih je proizvedeno samo 60.
Prema podacima Hrvatskog centra za vozila, u Hrvatskoj je trenutno registrovano 2.039 putničkih automobila snage veće od 300 kW. U kategoriji preko 500 kW ili 670 konjskih snaga ima 35 putničkih automobila.
U Hrvatskoj je registrovano ukupno 30 putničkih automobila snage od 500 do 600 kW, tačnije od 670 do 804 konjske snage. Najviše takvih vozila registrovano je u Gradu Zagrebu (10), piše Jutarnji.
U rasponu iznad 600 kW ili 804 konjske snage, registrovano je ukupno pet putničkih automobila, četiri su u Zagrebu, a još jedan u Zagrebačkoj županiji.
Uz Bugatti Chiron Sport, tri mesta u prvih pet najbržih automobila registrovanih u Hrvatskoj zauzima Rimac Nevera iz 2022. godine, sa snagom motora od 760 kW ili 1.019 konjskih snaga i cenom od 2 miliona evra.
Nevera dostiže 100 km/h iz mesta za samo 1,81 sekundu, a najveća moguća brzina je 412 km/h. Dva takva automobila su registrovana u Zagrebu, a jedan u Zagrebačkoj županiji.
Peto najmoćnije vozilo u zemlji naših suseda je Dodge Challenger SRT Demon (2018.), a snaga motora mu je 635 kW, tačnije 851 KS. Registrovan je u Gradu Zagrebu, a tržišna cena mu je oko 79.000 evra.
Reč je o ograničenoj verziji koja je ukinuta posle 2018. godine, iako je na američkom i kanadskom tržištu bilo dostupno ukupno 3.300 vozila. Može da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 3,6 sekundi i fabrički dolazi sa samo jednim sedištem, dok se druga sedišta mogu dokupiti.
Među 2.039 najmoćnijih putničkih automobila registrovanih u Hrvatskoj je i Mercede-AMG GT S Coupe sa 503 konjske snage, koji je prvi put zvanično predstavljen 2014. godine u Štutgartu.
Ovaj automobil se proizvodio od 2015. do 2020. godine. “Stotku” postiže za 3,7 sekundi, a maksimalna brzina mu je ograničena na 304 km/h. Ima sedmostepeni automatizovani menjač sa dva kvačila.
