Svijetu su potrebni pristupačni automobili, a retro Yugo bi mogao savršeno popuniti tu ulogu.
Nakon srpskih, i strani automobilski sajtovi su se zainteresovali za priču o novom Yugu.
Tako popularni CarScoops piše da je Yugo jedan od najpoznatijih evropskih malih hečbek automobila, upamćen ne toliko po performansama, koliko po izuzetno niskoj ceni i jedinstvenom karakteru.
Iako ga nema na putevima već skoro dvadeset godina, moguće je da će uskoro ponovo ugledati svetlost dana.
Da, jeftini i simpatični hečbek mogao bi dobiti naslednika u narednih nekoliko godina. Iako će se razlikovati od originala, cilj je da ostane pristupačan, a možda će čak biti jedan od poslednjih modela sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, navodi CarScoops.
Ko stoji iza oživljavanja Yuga?
Originalni Yugo proizvodla je srpska kompanija Zastava Automobili, koja je odavno ugašena. Međutim, novi projekat predvodi prof. dr Aleksandar Bjelić iz Nemačke, iskusni marketinški stručnjak.
Bjelić je osigurao prava na ime Yugo i udružio se sa srpskim dizajnerom Darkom Marčetom, kako bi kreirali modernu verziju automobila koja će ostati verna svom nasleđu.
Kako će izgledati novi Yugo?
Prvi dizajnerski koncepti pokazuju da će novi Yugo ostati model sa 3 vrata, baš kao i original. Spaja retro i moderne elemente, zadržavajući prepoznatljiv oblik, ali uz savremene karakteristike poput LED farova, većih točkova i redizajniranih zadnjih svetala.
Takođe, zbog strožih sigurnosnih standarda, novi model će imati deblje stubove karoserije.
Prema informacijama koje prenosi The Autopian, Bjelić je postigao dogovor o korišćenju već postojeće platforme od za sada nepoznatog partnera, što znači da neće morati da razvija potpuno novu arhitekturu. Poređenja radi, originalni Yugo bio je baziran na Fiatu 127.
Benzinac prvo, električni Yugo kasnije?
Prva verzija očekuje se sa povoljnim benzinskim motorima, kako bi automobil ostao dostupan kupcima sa ograničenim budžetom.
Međutim, električna verzija mogla bi stići kasnije, što bi označilo modernizaciju, ali uz očuvanje pristupačnosti.
Da li će se Yugo zaista vratiti?
Ipak, postoji velika razlika između crtanja automobila i njegovog stvarnog dolaska na tržište. Mnoge automobilske startap kompanije nisu uspele u pokušaju da plasiraju nove modele, a budući Yugo moraće da se dobro prodaje kako bi opstao.
Ostaje da vidimo da li će ovaj legendarni balkanski automobil dobiti drugu šansu, zaključuje CarScoops svoj tekst o novom Yugu.
B92.
