Pregrevanje motora se po pravilu najčešće dogodi na mestima na kojima to najmanje želimo – auto-putu ili nekom mestu kad nemamo gde da se sklonimo.
Ako se ipak nađete u takvoj situaciji, evo nekoliko saveta.
Kada kazaljka temperature uđe u crveno polje pogrešno je odmah ugasiti motor, jer tada prestaje cirkulacija rashladne tečnosti (antifriza, motornog ulja) pa se stvori visoka temperatura.
Ova visoka temperatura može dovesti do oštećenja motora, a to posebno važi za turbomotore jer se turbina hladi uljem, a radi na visokoj temperaturi.
Poželjno je, ako je to moguće, da se motor ostavi da radi u leru i da se isključi klima. Ako nemate malu decu u autu, uključite grejanje i ventilator namestite na najveću brzinu, tako ćete značajno rashladiti motor.
Ako je moguće, otvorite poklopac motora. Nikako ne treba otvarati čep rashladne tečnsti, jer je pod visokim pritiskom a temperatura rashladne tečnosti je visoka, pa bi kod naglog otvaranja čepa moglo doći do ozbiljnih opekotina.
U slučaju da nemate kazaljku za temperaturu i da vam je auto “prokuvao”, odnosno počeo da izbacuje rashladnu tečnost, treba odmah ugasiti motor. Zato pre svakog dužeg putovanja treba da proverite stanje i količinu rashladne telnosti i nivo ulja u motoru.
