Ovi paneli mogu proizvesti oko 8.000 kWh energije godišnje u jednoj Švedskoj koja nema previše sunčanih dana.
Proizvođači kamiona pokušavaju da smanje potrošnju goriva i ugljenični otisak, a izgleda da Scania ima originalnu ideju. Naime, proizvođač kamiona je u saradnji sa Univerzitetom u Upsali u Švedskoj i još nekoliko kompanija odlučio da iskoristi veliku površinu koja je do sada bila “prazno platno”.
Na prikolicu kamiona su postavljeni solarni paneli koji pokrivaju ukupno 100 kvadratnih metara i omogućavaju veliku “žetvu” energije.
U Švedskoj, ovi paneli mogu proizvesti oko 8.000 kWh energije godišnje. Oni pune bateriju od 200 kWh u prikolici šlepera, kao i bateriju od 100 kWh u kamionu, koji je u osnovi plug-in hibrid.
Scania nije precizirala, ali nije teško pretpostaviti da je sistem zasnovan na dizel motoru. Kamion i prikolica su trenutno u fazi testiranja, a projekat ima za cilj da utvrdi koliko solarna energija smanjuje operativne troškove i emisije.
Procenjuje se da bi solarni paneli mogli da obezbede i do 5.000 km godišnje samo na struju – u Švedskoj. U sunčanijim krajevima kamion bi mogao da se kreće samo na struju dobijenu iz sunčeve energije čak 10.000 km.
B92.
