Novi ruski automobilski brend Tenet, nakon predstavljanja većeg modela po imenu Plus L6, priprema lansiranje još jednog krosovera koji će igrati važnu ulogu u najpopularnijem segmentu tržišta. Reč je o modelu nazvanom Plus L4, kompaktnom krosoveru razvijenom u saradnji AGR Holdinga i Defetooa, koji bi u izložbeno-prodajne salone trebalo da stigne tokom trećeg kvartala 2026. godine.
Iako je model prvi put primećen još početkom godine, tek sada su objavljene zvanične fotografije koje otkrivaju njegov konačan izgled. L4 dizajnerski prati stilsku filozofiju većeg modela L6-a. Prednji deo karakterišu uska dnevna LED svetla smeštena iznad glavnih svetlosnih grupa, dok grafika osvetljenja podseća na pogled divlje mačke, detalj koji će postati zaštitni znak cele porodice Plusa.
Sa zadnje strane situacija je nešto drugačija. Dok L6 koristi spojena svetla preko cele širine vozila, L4 dobija odvojene svetlosne grupe, što mu daje nešto klasičniji izgled. Kupcima će biti ponuđene dvobojne aluminijumske felne od 17 inča, kao i panoramski krovni otvor koji dodatno naglašava moderni karakter vozila.
Ispod atraktivne karoserije krije se poznata Cheryijeva platforma T1X, koja je već, kroz više modela kineskog proizvođača dokazala vrednost. Globalni blizanac ovog automobila nosi oznaku Lepas L4, a po dimenzijama se pozicionira među najvažnije predstavnike kompaktnog segmenta.
Dužina vozila iznosi 4.406 milimetara, širina je 1.820 mm, visina 1.635 mm, dok međuosovinsko rastojanje od 2.700 mm obećava dovoljno prostora za putnike i svakodnevnu upotrebu.
Enterijer bi trebalo da bude gotovo identičan onome koji se već nalazi u Lepasu L4. Pred vozačem se nalazi digitalna instrument tabla dijagonale osam inča, dok centralnim delom komandne table dominira vertikalno postavljen ekran multimedijalnog sistema od 13,2 inča. Za razliku od brojnih konkurenata koji gotovo sve funkcije prebacuju na ekran osetljiv na dodir, ovde su zadržani i fizički tasteri za najvažnije komande.
Centralna konzola sadrži bežični punjač snage 50 W, dok se izbor stepena prenosa vrši preko ručice smeštene iza upravljača, čime je oslobođen dodatni prostor između prednjih sedišta.
Očekuje se da će kupcima biti ponuđen i bogat paket sistema asistencije vozaču, uključujući adaptivni tempomat i više elektronskih bezbednosnih sistema koji postaju standard u ovom segmentu.
Zvanični tehnički podaci za rusku verziju još nisu objavljeni, ali globalni Lepas L4 koristi dobro poznati 1,5-litarski turbobenzinac sa 147 „konja“. Snaga se prenosi na prednje točkove preko šestostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom.
Na pojedinim tržištima dostupna je i atmosferska verzija istog motora sa 109 „grla“ u kombinaciji s petostepenim manuelnim menjačem. Međutim, s obzirom na trenutnu strategiju Teneta, malo je verovatno da će ova osnovna varijanta biti ponuđena i na ruskom tržištu.
Proizvodnja Teneta Plus L4 biće organizovana u jednom od pogona AGR Holdinga, gde će se sklapati i veći L6. Kompanija na taj način nastavlja proces lokalizacije proizvodnje i širenja ponude koja bi uskoro trebalo da bude dopunjena i najvećim modelom u porodici, krosoverom koji će poneti naziv Plus L8.
Tenet Plus L4 s modernim dizajnom, prostranom kabinom i proverenom tehničkom osnovom ima zadatak da privuče kupce koji traže praktičan porodični krosover sa savremenom opremom. Njegov dolazak dodatno će pojačati konkurenciju u jednom od najvažnijih segmenata tržišta, gde se danas vodi najveća borba za kupce.
AutoRepublika
