Spectre je premijerno predstavljen 2022. godine i postao je prvi serijski električni automobil marke Rolls-Royce. Istovremeno je zadržao proporcije karakteristične za modele sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, bez ikakvih neočekivanih dizajnerskih eksperimenata, pa su ga kupci veoma dobro prihvatili.
Proizvodnja električnog kupea počela je 2023, a Spectre je 2025. dobio i snažniju verziju Black Badge.
Danas predstavljeni Spectre Series II izgleda gotovo identično kao model pre modernizacije, pa vlasnici primeraka iz prvih godina proizvodnje verovatno neće mnogo žaliti što nemaju najnoviju verziju. Spectre Series II spolja će moći da prepoznaju samo pravi poznavaoci, na primer po novom dizajnu 23-inčnih felni sa ornamentima od tankih izduženih pravougaonika; felne u sličnom stilu kineski brend Zeekr ugrađuje na svoje modele već oko tri godine. Umesto klasičnih hromiranih spoljašnjih detalja sada se mogu naručiti mat-crni ukrasni elementi.
Za unutrašnjost Spectrea za četiri putnika sada je dostupna tkanina Duality Twill, izrađena od viskoze na bazi bambusa i ukrašena sofisticiranim vezom za koji je potrebno i do 25 sati ručnog rada. Prirodna koža je, srećom, i dalje dostupna, kao i umetnička perforacija sa ambijentalnim osvetljenjem u panelima vrata.
Još jedna novina u enterijeru je ekološki kompozitni furnir, napravljen od presovanih fragmenata neplodnog orahovog drveta sačuvanog od spaljivanja i vlakana eukaliptusa preostalih nakon proizvodnje visokokvalitetnog papira. Furnir je premazan lakom sa dodatkom staklenih čestica koje stvaraju efekat svetlucanja i dubine.
Na instrument tabli, ispred suvozača, pojavio se novi talasasti svetlosni motiv sastavljen od 8.108 pojedinačnih piksela. Pored ove neobične instalacije nalazi se još jedna i to zastakljeni pretinac sa satom novog dizajna i malom figuricom „Spirit of Ecstasy“, izrađenom od nerđajućeg čelika i osvetljenom sa zadnje strane.
Tehnička modernizacija donela je Spectreu novu bateriju, preuzetu sa nedavno osvežene limuzine BMW i7. Kapacitet baterije nije objavljen, ali se pretpostavlja da iznosi 112,5 kWh, kao kod modela BMW i7, umesto dosadašnjih 102 kWh. Električna arhitektura ostala je 400-voltna.
Maksimalni domet sa punom baterijom povećan je za 18 odsto i sada iznosi 628 kilometara prema WLTP-u, dok je vreme punjenja skraćeno za oko 14 procenata.
Za pogon su i dalje zadužena dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini, ali je njihova ukupna snaga povećana. Standardni Spectre sada raspolaže sa 601 KS i 1.015 Nm obrtnog momenta (ranije 585 KS i 900 Nm), dok verzija Black Badge razvija 680 KS i 1.100 Nm (ranije 659 KS i 1.075 Nm). Kako se povećanje snage odrazilo na performanse, proizvođač još nije saopštio. Prethodni Rolls-Royce Black Badge Spectre ubrzava do 100 km/h za 4,3 sekunde i postiže maksimalnih 250 km/h.
Početna cena modela Rolls-Royce Spectre Series II iznosi oko 300.000 funti, ali ovakav automobil gotovo niko ne kupuje u osnovnoj konfiguraciji, pa stvarna prosečna cena električnog kupea lako premašuje cifru od pola miliona.
AutoRepublika
