Zanimljivo, sa cenom od oko 6 miliona dolara ovaj Porsche nije najvredniji primerak na aukciji prepunoj automobilskih dragulja.
Porsche 959 je jedan od prvih modernih superautomobila, nekada najbrži auto na svijetu i žestok rival Ferrariju F40, s kojim je upoređivan u mnogim kultnim testovima, u kojima bi Porsche uglavnom odneo pobedu.
Proizvedeno je samo 292 primerka, što ga čini pravim kolekcionarskim draguljem, a njegova vrednost dostiže vrtoglave cifre.
Povremeno se neki od retkih primeraka pojave na prodaji i bez problema prelaze milion evra, ali postoje još ređi i vredniji modeli.
Jedan od najređih primeraka – Porsche 959 Sport
Takav je i ovaj Porsche 959 Sport, koji se sada nudi na prodaju. Od 292 proizvedena primerka, samo 29 ih je izrađeno u ovoj konfiguraciji.
Najveća razlika između standardnog 959 i verzije Sport je odsustvo adaptivnog oslanjanja, što nije nužno loša stvar, jer je taj sistem bio izuzetno složen.
Kako bi dodatno smanjili težinu, inženjeri su izbacili klima-uređaj i audio sistem, što je ukupnu masu smanjilo za oko 100 kg.
Neobična istorija ovog primerka
Ovaj Porsche 959 Sport ima zanimljivu prošlost. Njegov prvi vlasnik, Werner Funk iz Kalifornije, otkrio je za aukcijsku kuću RM Sotheby’s da je automobil posedovao svega dve do tri nedelje.
Budući da 959 nije bio legalan u SAD-u, nije ni pokušao da ga uveze.
Kupio ga je 1989. godine direktno iz fabrike u Nemačkoj i odvezao na stazu, gde ga je testirao zajedno sa Ferrarijevim modelima F40 i 288 GTO. Nakon kratkog uživanja, brzo ga je prodao.
Od tada je automobil nekoliko puta menjao vlasnike širom sveta i sada se nalazi na Floridi, spreman za aukciju. Tokom svih ovih godina prešao je samo 6.045 kilometara, što ga čini neverovatno vrednim.
Koliko košta?
Aukcijska kuća RM Sotheby’s planira njegovu prodaju 28. februara u Majamiju, a očekivana cena je između 5,5 i 6,5 miliona dolara (oko 5,3 do 6,2 miliona evra).
Nije čak ni najskuplji auto na aukciji!
Iako je Porsche 959 Sport ekstremno redak i vredan, nije najskuplji automobil na ovoj aukciji. Među ostalim ekskluzivnim modelima su:
- Ferrari F50 i Ferrari Enzo, čija se vrednost procenjuje na isti iznos kao 959,
- Mercedes iz 1908. godine, koji bi mogao dostići 7 do 9 miliona dolara,
- Originalni Ford GT40 MKII iz 1966. godine, za koji se očekuje cena između 8 i 11 miliona dolara.
Imućni ljubitelji klasičnih superautomobila definitivno imaju na šta da potroše milione.
