Baterija je i dalje pokrivena Teslinom fabričkom garancijom od 100.000 milja (oko 160.000 km).
Čini se da cela stvar sa električnim automobilima ne funkcioniše baš najbolje za Hertz. Rojters izveštava da kompanija za iznajmljivanje automobila smanjuje svoj električni vozni park. Pod tim se podrazumeva prodaja 20.000 automobila iz ponude.
I dok Tesla nije jedini brend električnih vozila koji se može unajmiti kod Hertza, on pokriva većinu električne ponuda ove firme. To znači da biste mogli dobro da prođete ako želite da imate Model 3 u svojoj garaži i ne plašite se kupovine polovnih rentakar vozila.
Trenutno Hertz nudi nešto više od 600 Tesla automobila iz svoje flote, a cene startuju od oko 20.000 dolara.
Najjeftiniji koji je pronašao sajt Motor1 je Model 3 Standard Range Plus RWD iz 2021. sa oko 150.000 pređenih km (92.789 milja) i cenom od 20.125 dolara.
Tehnički gledano, baterija je i dalje pokrivena Teslinom fabričkom garancijom od 100.000 milja (oko 160.000 km).
Ali, da li treba da se plašite kupovine polovnog električnog automobila koji je korišćen u rentakar kompaniji? Prema Rojtersu, skupi troškovi popravke su razlog zašto Hertz smanjuje svoju električnu flotu a svi znamo reputaciju koju većina automobila za iznajmljivanje ima kada je u pitanju način na koji se prema njima postupalo dok su korišćeni u floti.
Ipak, možda sve i nije tako loše za EV. Budući da je EV, nema potrebe za redovnim održavanjem delova menjača ili motora, kao što je zamena ulja i sl.
B92.
