Tim iz Milton Kinza je u prve dve trke sezone bio neuhvatljiv za konkurenciju, pa su Maks Ferstapen i Serhio Peres zabeležili po jednu pobedu i drugo mesto na trkama u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji.
To je izazvalo bojazan da bi dominacija jednog tima mogla da utiče na popularnost među navijačima.
Ipak, Red Bulovi rivali ne vide nikakvu osnovu da se žale na ono što on radi, već ističu da je na njima odgovornost da uradi bolji posao.
“I mi smo imali takve godin gde smo bili snažni, ali ovaj sport je meritokratija*. Čak iako nije dobar šou kada uvek pobeđuju isti ljudi, to je jer su oni uradili dobar posao, a mi nismo. Svi želimo dobru zabavu. Ali naša je obaveza, na svima, da ih sustignemo i borimo se“, rekao je direktor Mercedesa Toto Volf.
Meritokratija je vođstvo zasnovano na zaslugama, talentu, veštini, inteligenciji, a ne na nasleđu (aristokratija), bogatstvu (plutokratija) ili volji većine (demokratija).
Ferarijev vozač Karlos Sajns kaže da nikad nije razumeo zašto se ljudi nerviraju kada jedan tim dominira, s obzirom da je to uvek rezultat toga što je nego uradio bolji posao.
“Nikad se nisam brinuo što jedna ekipa dominira, jer ako je tako, oni su uradili sjajan posao. Zaslužili su to. Voleo bih da smo to mi. Ali tada bi bio zaista besan kada bi ljudi pričali da mi dominiramo Formulom 1”, rekao je Sajns.
Španac je rekao naglas ono što se retko pominje kada je u pitanju savremena F1.
“Nažalost, ovo je više sport automobila nego vozača. Znamo da to pravi veću razliku, iako Red Bula ima vrlo snažnu vozačku postavu. Ako je bolid zaista dobar, ostali vozači ne mogu da urade nešto posebno kako bi ostali u borbi. To je priroda Formule 1. Videli smo to i u prošlosti, nije ništa novo”.
I direktorka Meklarena Andrea Stela se slaže da prednost Red Bula u F1 jednostavno znači da ostali moraju da podignu svoj nivo.
“Nije to ništa šokantno. Za mene je to ishod tima koji ima prednost u znanju i transformaciji tog znanja u rešenja za performanse. Kada pogledate bolid, videte sofisticiranost. Tako da mislim da su zaslužili ovaj uspeh. Na nama je da uradimo bolji posao i izazovemo ih”, kaže Stela.
Volf dodaje da iako spektakl dominacije jednog tima nije idealan, jednakost era dominacije jedne ekipe pokazuje čistoću sportskog takmičenja F1.
“Ne bi trebalo da pričamo o tome, jer ja se sećam šta sam slušao 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019. i 2020. Ono što sport čini posebno jer da moraš da radiš naporno da bi pobedio i to zaslužiš, bez obzira na sve. Naravno, trudićemo se da uradimo sve što je u našoj moći da uzvratimo udarac, tražićemo njihove slabosti koje možda imaju. Zabava prati sport, to možda nije dobro sa komercijalne strane, ali to je ono što Formulu 1 čini posebnom”, zaključio je prvi čovek tima koji je godinama dominirao kao Red Bul danas.
Sledeća trka je u Australiji, 2. aprila.
B92.
