QJMotor, poznatiji kao Qianjiang u Kini, napravio je nekoliko motocikala koji podsećaju na dizajn drugih brendova, pre svega MV Agusta. Ovo nije iznenađenje s obzirom da su bivši zaposleni u MV Agusti Adrijan Morton i Paolo Bjanki pomogli u procesu dizajniranja SRK 921 RR i SRK 1000 RC Ten 78, koji su potomci F4 i Brutale 1000 RR.
Radi se na SRK 921 SV, koji je inspirisan Superveloce modelom je, dok je SRK 800 RR, koji nas podseća na Hondu CBR650R, konačno stigao u Evropu – tačnije u Italiju.
Ali šta znamo o njemu? To je treći četvorocilindarski motocikl kompanije, nakon prvog koji je bio SRK 600RR. QJMotor je došao na scenu motocikala kada je kupio vlasništvo nad Benelijem 2005, dok je svoj prvi četvorocilindarski motocikl SRK 600RR lansirao 2020. Pritom je koristio je agregat koji je prvobitno dizajnirao Benelli.
800 RR, koji je dostupan u Kini kao i svi modeli proizvođača, može se pohvaliti karakteristikama kao što su krila u trkačkom stilu na prednjem poklopcu i opremljen je kontrolom vuče, čeličnim ramom, podesivom Marzocchi obrnutom viljuškom i aluminijumskom zadnjom viljuškom. Kočioni sistem je Brembo, s radijalnim čeljustima.
Možda ćete pogledati ovaj motocikl i pomisliti na Hondu CBR650R – i da vam iskreno kažemo, ne bih vas krivili. Ali ovo nije konstrukcija zasnovana na tom biciklu, već potpuno originalni dizajn QJMotor. SRK 800 RR je napravljen sa potpuno novim motorom i iako su sličnosti između njih umerene, uključujući otvor od 67 mm koji je isti kao na CBR650R.
Motor je zvanično klasifikovan na 778 kubika i razvija do 101 KS, 7 KS više nego što Honda CBR650R proizvodi od svog motora od 649 kubika. 800 RR je još jedan pokazatelj da QJMotor želi da izgradi svoju ponudu sportskih motocikala.
Motomagazin.rs
