Prvi od 50 kupaca svoj je 3.0 CSL u prepoznatljivim bojama M odjela preuzeo u BMW-ovom muzeju u Minhenu, a za brojčano ograničen podsjetnik na originalni 3.0 CSL spomenuto je kako je čak pet puta skuplji od aktuelnog modela M4 CSL na kojem je zasnovan.
Ekskluzivni Coupé s kojim BMW istovremeno obilježava i 50. rođendan M odjela pokreće poznati trolitarski linijski motor sa šest cilindara koji uz asistenciju dva turbopunjača razvija 560 konjskih snaga, što ga čini najsnažnijim “šestakom” do sada koji “potpisuje” spomenuti odjel.
Uz gromoglasnih 560 “konja” stiže i 550 Nm najvećeg obrtnog momenta koji se na zadnju osovinu distribuira posredstvom ručnog 6-stepenog mjenjača.
Jedna konjska snaga zadužena je za samo 2,9 kilograma, najveća brzina iznosi više od 300 km/h, a ranije je potvrđeno da će se 3.0 CSL proizvoditi u tvornici u Dingolfingu (Njemačka). Za svaki ručno sastavljen primjerak potrebna su tri mjeseca.
