Porodica UAZ-ovih vozila sa kabinom iznad motora pojavila se još davne 1958. godine i odmah se pokazala kao uspešan koncept. Tada je predstavljen model UAZ-450, zasnovan na mehanici terenca GAZ-69, da bi 1965. godine bio modernizovan i dobio oznaku UAZ-452.
Od tada se ova vozila proizvode bez značajnijih konstrukcionih izmena i danas predstavljaju najstarije ruske automobile koji su još uvek u serijskoj proizvodnji. Tokom svih ovih decenija nosili su isključivo numeričke oznake, a poslednjih godina proizvođač ih je zvanično vodio kao porodicu SGR (Stari teretni program). Ipak, među vozačima i ljubiteljima automobila odavno je odomaćen nadimak „Buhanka“, koji je sada konačno postao i zvaničan naziv.
Proizvođač je saopštio da je promena imena stupila na snagu 31. jula, što znači da se od avgusta 2026. godine porodica SGR zvanično zove UAZ Buhanka, bez navodnika i sa velikim početnim slovom.
Ipak, u tehničkoj i pratećoj dokumentaciji ova vozila će i dalje biti označavana starim numeričkim oznakama. S druge strane, novi zvanični naziv već se koristi u svim promotivnim materijalima kompanije, uključujući zvanični sajt, cenovnike, brošure i kataloge dodatne opreme.
Uprkos promeni imena, ponuda ostaje nepromenjena. UAZ Buhanka i dalje će biti dostupna kao minibus, teretni furgon, kombi verzija, kao i kamion sa otvorenom tovarnom platformom i jednostrukom ili dvostrukom kabinom.
Početna cena teretne Buhanke iznosi 1,64 miliona rubalja, kombi verzija košta od 1,66 miliona rubalja, zatvoreni furgon od najmanje 1,665 miliona rubalja (sve je nešto ispod 18 hiljada evra), dok je minibus sa devet sedišta procenjen na 1,73 miliona rubalja (18,7 hiljada evra).
AutoRepublika
