Audi je prošle godine razmatrao gašenje čuvenog 2.5 litarskog petocilindarskog turbo benzinca na evropskom tržištu zbog sve strožih Euro 7 emisijskih propisa.
Plan je bio da kompanija nastavi da prodaje motor samo na tržištima sa blažim ekološkim zahtevima, poput SAD.
Međutim, šef Audi Sporta, Rolf Mihl, sada je potvrdio da odluka još nije doneta i da kompanija i dalje procenjuje budućnost ovog motora u Evropi.
"Svesni smo istorijskog značaja petocilindarskog motora. Procene su još u toku", izjavio je Mihl za Autocar.
Do sada se smatralo da prilagođavanje motora normi Euro 7 nije isplativo jer se Audi RS3, jedini model koji ga trenutno koristi, ne prodaje u dovoljno velikim količinama da opravda velika ulaganja.
Pojavile su se nove informacije o nasledniku Audi Q8 modela – i to lično od generalnog direktora nemačke marke.
Audi ove jeseni vraća oznaku A2, ali u potpuno novom izdanju. Novi električni A2 E-Tron trebalo bi da postane energetski najefikasniji model u istoriji brenda, uz izuzetno malu potrošnju i veliki domet.
Izvor: b92
