Pet tinejdžera poginulo je 16. avgusta u teškoj saobraćajnoj nesreći u Irskoj, kada se BMW, koji se kretao u suprotnom smjeru auto-putem M9, sudario sa drugim automobilom, a tragedija je pokrenula veliku raspravu o opasnoj vožnji i njenom promovisanju na društvenim mrežama.
Naime, društvene mreže našle su se u centru bijesa javnosti u Irskoj nakon smrtonosne saobraćajne nesreće u kojoj su tinejdžeri poginuli snimajući se dok voze auto-putem u suprotnom smjeru. Riječ je o opasnom trendu objavljivanja snimaka divlje vožnje na TikToku i drugim platformama, a posljednji slučaj pokrenuo je rasprave o odgovornosti policije, pravosuđa i tehnoloških kompanija, piše The Guardian.
Snimci koji se šire internetom često počinju kadrom osvijetljene kontrolne table i ruke u rukavici koja pokreće motor. Kamera se zatim okreće prema maskiranim osobama na zadnjem sjedištu, koje takođe snimaju, a potom se vraća na vjetrobransko staklo. Ispred automobila vidi se mračni gradski pejzaž.
Photos of 5 UK
— News News News (@NewsNew97351204) August 18, 2026
Five teens killed after their stolen car crashed on wrong side of the motorway 'had been terrorising communities for a fortnight'
The teenagers who died after their stolen car ploughed into an innocent family on the M9 had been 'terrorising' several communities… pic.twitter.com/DCCqeG8ODU
Motor se oglašava, prednja svjetla paraju noć i putovanje počinje, prvo sporednim putem, a zatim auto-putem. Brzinomjer pokazuje sve veće ubrzanje. Odredište nije važno, jer je sve samo predstava, dokaz drskosti i nepromišljenosti kojim se privlače gledaoci uz obećanje policijskih potjera i sudara.
BMW vozio u suprotnom smjeru, pet mladih poginulo
Ovakvi video-snimci dio su trenda koji je šokirao Irsku nakon što je prošle sedmice u sudaru poginulo pet tinejdžera. Vozili su u suprotnom smjeru, a u nesreći je kritično povrijeđena i četvoročlana porodica. U ranim jutarnjim satima 16. avgusta, grupa mladića provalila je u kuće i automobile u okrugu Kilder, jugozapadno od Dablina.
Policija vjeruje da su upravo oni bili maskirani putnici u BMW-u i da su pokušavali da isprovociraju policijsku potjeru. Oko tri sata ujutro, BMW koji je vozio u pogrešnom smjeru na auto-putu M9 zabio se u Hjundai.
Tri sestre i sedmogodišnji dječak teško povrijeđeni
U tom automobilu bile su tri sestre u dvadesetim i tridesetim godinama, Ela Hendriken, Niv Kinsela i Alma Kinsela , kao i Almin sedmogodišnji sin.
The three sisters and young boy who were seriously injured in Sunday's devastating M9 motorway collision have been named locally as sisters Alma and Niamh Kinsella, both aged in their 30s, and their younger sister Ella Hendricken, who is in her 20s.
— Boyne News (@BoyneNews) August 18, 2026
The sisters were travelling… pic.twitter.com/tt6FTyrgSV
Putovali su prema aerodromu u Dablinu na porodično vjenčanje u Velikoj Britaniji. Svi su zadobili teške povrede. Poginuli mladići Džo Karti (15) Kamil Pustkovski (17), Džek Kenedi (17), Aleks Makarti (17), i Džeremi O'Brajen (18), bili su odranije poznati policiji. Trojica su bila pod nadzorom agencije za zaštitu djece Tusla, a nekoliko njih je i ranije objavljivalo snimke opasne vožnje.
Potraga za uzbuđenjem i divljenjem vršnjaka kroz takvo ponašanje nije novost, ali društvene mreže su taj fenomen pojačale, objašnjava Meri Ejken, profesorka forenzičke sajberpsihologije na Univerzitetu Istočnog Londona.
“Opisala bih to kao hibridno ponašanje. Dok voze automobil, istovremeno snimaju sadržaj za kasniju objavu ili ga prenose uživo. Jednom su nogom u stvarnom svijetu, a drugom u sajberprostoru”, kaže Ejken i dodaje da taj virtuelni prostor psihološki zaokuplja osobu i može da pojača sklonost riziku i zanemarivanje posljedica.
“Razmišljaju samo o lajkovima i o tome kako će ispasti face”, zaključila je.
Bivši policajac Grejem Kavana, koji je nekada učestvovao u potjerama za kradljivcima automobila, postavlja pitanje društvene odgovornosti.
“Treba se zapitati kako se pet mladića okupi i zaključi da je to dobra ideja. Gdje smo kao društvo pogrešili? Niko se ne rađa zao, ali ponekad sretnete djete od šest ili sedam godina i znate da ide prema problemima”, poručio je.
TikTok je odbio da dođe pred odbor
Tragedija je izazvala podijeljene reakcije u javnosti. S jedne strane, talas solidarnosti prema povrijeđenoj porodici rezultirao je prikupljanjem više od 660.000 evra pomoći, a u okrugu Karlou planirano je bdjenje. S druge strane, brojni komentari na internetu o petorici poginulih bili su uvredljivi, zbog čega su njihovi rođaci povukli čitulje sa interneta, a sahranu im je čuvala policija.
Denis Nalti, biskup Kildera i Lejlina, rekao je da dijeli zgražavanje javnosti, ali je pozvao na saosjećanje.
“Moramo biti vrlo oprezni s rječima. Riječi mogu raniti, ali mogu i liječiti. Nemojmo ih javno sramotiti. Pokušajmo vidjeti kako svi možemo postati bolji”, izjavio je za irsku televiziju RTE.
Prošle sedmice na TikToku su se pojavili novi snimci opasne vožnje, što je pojačalo kritike na račun platforme. Kompanija je prekjuče odbila poziv da se pojavi pred parlamentarnim odborom za medije. Kao razloge naveli su policijsku istragu nesreće, odvojenu istragu medijskog regulatora i činjenicu da druge platforme nisu pozvane.
“To je šamar irskoj javnosti”
Predsjednik odbora Alan Keli nazvao je takvu odluku “šamarom” irskoj javnosti. U međuvremenu, drugi političari traže strože kazne, poput klasifikovanja vožnje u suprotnom smjeru na auto-putu kao pokušaja ubistva.
U raspravi se otvorilo i pitanje policijskih ovlašćenja. Pripadnici irske policije (Gardaí) nisu obučeni za potjere vozilima i mogu lično da odgovaraju ako potjera pođe po zlu. Ranije ove godine, britanski stručnjaci za obuku vozača iz policije Devona i Kornvola počeli su da obučavaju irske instruktore.
Policajac: Cijelo društvo mora da interveniše
Kavana, koji je sada u penziji, kaže da je opasna vožnja radi uzbuđenja problem star decenijama.
“Znao sam mladiće koji su bili zavisni od toga. Krađa, brza vožnja, to im je bio adrenalin. Ako bi ih policija počela loviti, to je bio samo dodatni bonus”, prisjetio se.
Zaključio je da policija može da pokuša da zaustavi takve vozače, ali da cijelo društvo – roditelji, nastavnici i socijalni radnici – moraju da intervenišu godinama ranije kako bi se spriječilo da mladi sa problemima u ponašanju krenu pogrešnim putem, prenosi Index.hr.
(Nezavisne) Foto: Fejsbuk
