1. jula 2026. godine pravila Evropske unije nalažu da laka komercijalna vozila (LCV) i kombiji sa najvećom dopuštenom masom (uključujući prikolicu) između 2,5 i 3,5 tone, koji se bave međunarodnim prevozom ili kabotažom, moraju imati ugrađene pametne tahografe druge generacije (G2V2).
Ovi uređaji moraće da bilježe prelazak granica, mjesta utovara i istovara, kao i aktivnosti vozača.
Sva laka komercijalna vozila i kombiji mase od 2,5 do 3,5 tone koji obavljaju međunarodni prevoz ili kabotažu uz naknadu moraće da budu opremljeni pametnim tahografima druge generacije, prenosi Slobodna Bosna.
Od ove mjere izuzeta su laka teretna vozila do 3,5 tone koja se uglavnom koriste za prevoz materijala na gradilišta i sa gradilišta, kao i za radove na gradilištu.
Takva vozila neće podlijegati ovom zahtjevu pod uslovom da saobraćaju u radijusu do 100 kilometara.
Izuzeća se i dalje primjenjuju na prevoz ručno izrađene robe.
Dodatna izuzeća odnose se i na vozila koja se koriste za nekomercijalne, kućne aktivnosti, gdje vožnja nije primarna djelatnost vozača.
