Najveći kineski proizvođač električnih vozila (uključujući tu i hibridna), nadmašiće Ford i Hondu u pogledu godišnje globalne prodaje. Ovo će se desiti uz pomoć snažne tražnje koja je aktuelna u Narodnoj Republici Kini,i koja se nastavila tokom poslednjih meseci. Usled toga, BYD je sada na putu da premaši sopstveni godišnji cilj prodaje od 4 miliona vozila, na koji način bi u 2024. godini, isporučio više četvorotočkaša nego što to mogu japanska Honda i američki Ford. O ovome su najpre pisali azijski mediji, da bi potom preneo i Reuters.
Kineski gigant iz sektora razvoja i proizvodnje električnih vozila je isporučio 3,76 miliona vozila u prvih jedanaest meseci ove godine, uključujući 506.804 prodate jedinice tokom novembra koji ispratismo pre par dana.
Udeo BYD-a na kineskom automobilskom tržištu u oktobru je, koji čini više od 90% ukupnog prodajnog miksa grupacije, iznosio 16,2%, što je povećanje sa prošlogodišnjeg nivoa (12,5%), prema podacima Kineske asocijacije proizvođača vozila (CPCA).
Ako se ovaj prodajni zamah nastavi, BYD bi mogao da proda više od 6 miliona jedinica u narednih 12 meseci, što bi ga stavilo u rang sa najvećim grupama svetskih proizvođača automobila kao što su General Motors i Stellantis. Naravno, ukoliko zapadni proizvođači opstanu na nivou na kom su sada, što svakako neće biti lak zadatak.
Kineska kompanija ima za cilj da tokom 2025. godine isporuči 5 do 6 miliona automobila, rekli su analitičari Citija u nedavnoj belešci nakon sastanka sa rukovodstvom ovog azijskog proizvođača automobila.
Između avgusta i oktobra, proizvođač automobila je dodao skoro 200 hiljada jedinica proizvodnog kapaciteta i angažovao 200 hiljada radnika za proizvodnju automobila i delova, rekao je izvršni direktor firme u novembru.
AutoRepublika
