Nova, hibridna verzija kompaktnog sedana prodavaće se uporedo sa potpuno električnim modelom.
Mercedes je dodao novog člana porodici CLA, ali ovaj je prilično drugačiji od ostalih. Ne samo da je novi CLA hibrid, već koristi i motor koji ne potiče iz Mercedesa, već dolazi iz Kine.
Da, vaš sledeći nemački automobil mogao bi da ima kinesko “srce”.
Novi model nosi oznaku CLA 220 hibrid i predstavljen je ove nedelje. Vizuelno, ostaje veoma blizak potpuno električnim CLA varijantama koje je Mercedes ranije predstavio, ali se ispod haube nalazi 1.5 litarski četvorocilindarski turbo motor sa neuobičajeno visokim stepenom kompresije od 12:1.
Mercedes navodi da je “razvio” ovaj novi motor, ali ono što se ne ističe otvoreno jeste da je on razvijen u saradnji sa kompanijom Geely, piše CarScoops.
Prema pisanju kineskog portala IThome, motor ne samo da je razvijan uz kineski doprinos, već će se i proizvoditi u Kini, a zatim šalje Mercedesu na ugradnju.
Uprkos relativno maloj zapremini, 1.5 litarski agregat koristi Milerov ciklus sagorevanja i opremljen je brojnim rešenjima usmerenim na efikasnost.
Blok motora je u potpunosti od aluminijuma, a tu je i specijalni premaz na zidovima cilindara, koji smanjuje trenje i poboljšava dugotrajnost.
Mercedes je posebnu pažnju posvetio smanjenju buke, zahvaljujući dodatnoj zvučnoj izolaciji oko motornog prostora, kao i u A-stubovima i podu vozila.
Kako se ponaša u vožnji?
Motor radi u kombinaciji sa elektromotorom integrisanim u osmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom, kao i sa 48-voltnom litijum-jonskom baterijom kapaciteta 1,3 kWh.
Radi veće efikasnosti, Mercedes navodi da CLA 220 može da se kreće isključivo na električni pogon pri brzinama do 100 km/h. Takođe može da rekuperira do 25 kW energije prilikom kočenja.
Ukupno, CLA 220 hibrid razvija 211 KS i 380 Nm obrtnog momenta.
Mercedes navodi da ubrzava do 100 km/h za 7,1 sekundu i dostiže maksimalnu brzinu od 209 km/h. Masa vozila iznosi 1.630 kg.
Poznata unutrašnjost
U unutrašnjosti, svi modeli CLA 220 hibrid serijski dolaze sa fiksnim panoramskim staklenim krovom.
Kupci će moći da izaberu i Mercedes-Benz Superscreen, koji kombinuje 10,25-inčni ekran, 14-inčni multimedijalni displej i 14-inčni ekran za suvozača.
CLA 220 hibrid donosi i redizajnirani upravljač. Na prvi pogled deluje isto kao kod ostalih CLA modela i u okviru Mercedesove ponude, ali sada uključuje suptilne promene.
Većina haptičkih dodirnih površina je zadržana, ali, kao i kod najnovijeg električnog GLC-a, uveden je novi prekidač za tempomat i fizički točkić za kontrolu jačine zvuka, koji zamenjuju ranije komande osetljive na dodir.
B92.
