Mnogo je teži od starog S4 Sedana i S5 Sportbacka.
Nije tajna da su novi automobili uglavnom veći i teži od svojih prethodnika. Proizvođači obično za to krive strože bezbednosne propise i našu (navodnu) potrebu za sve više tehnologije u prostranijim kabinama.
I pored tog saznanja, i dalje nas iznenađuje koliko se neki automobili “udebljaju” sa svakom novom generacijom. U tom duhu stiže novi Audi S5, koji zamenjuje i stari S4 Sedan i S5 Sportback.
Iako je predstavljen još u julu, potpune tehničke specifikacije objavljene su tek nedavno.
Saznali smo da novi S5 teži čak 1.950 kilograma. To je čak 155 kg više od starog S4 za evropsko tržište, koji je imao dizel motor.
Još veća razlika je kada ga poredimo sa S4 verzijom koja se prodavala u Sjedinjenim Američkim Državama, a koja je imala benzinski motor i težila 1.760 kg. Taj auto je bio neverovatnih 190 kg lakši od novog S5.
Neki bi rekli da bi adekvatnije poređenje bilo sa prethodnom generacijom Audija S5 Sportback.
Međutim, i tu novi model pokazuje porast težine od 170 kg u odnosu na prethodni petovratni model.
- Audi je predstavio novu limuzinu FOTO
- Zašto Audi ne planira da vrati zabavne automobile
- Gde su prstenovi? Audi pokazao novi automobil bez legendarnog amblema FOTO
- Novi Audi A7 zameniće aktuelni A6 početkom 2025.
Da stvar bude još gora, Audi prodaje i verziju S5 Avant (karavan), koja ima još veću masu – 1.965 kg.
Verzije sa plug-in hibridnim pogonom za sada nisu predstavljene, ali se očekuje da budu još teže, posebno ako Audi planira model sa šestocilindarskim PHEV pogonom.
Naravno, u ovom segmentu postoje i “teži slučajevi”. Na primer, AMG C63 plug-in hybrid sedan teži 2.111 kg, dok njegova karavan verzija prelazi 2.145 kg.
I to uprkos tome što koristi mali četvorocilindarski motor zapremine 2.0 litra, dok Audi ima V6.
Sa druge strane, zanimljivo je da je BMW M3 znatno lakši od spomenutih automobila. Najteža verzija M3 Touring ima masu od 1.865 kg, što u poređenju sa drugim deluje prihvatljivo.
Audi će sigurno predstaviti novi RS5, a očekuje se da će biti plug-in hibrid sa šest cilindara, što znači da će težina dodatno porasti.
Foto: Audi
Izvor: B92
