Tržište novih motocikala u Nemačkoj nastavilo je snažan rast i tokom 2026. godine. Od januara do juna registrovano je ukupno 68.768 novih motocikala, što predstavlja povećanje od 20,9 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Na nivou cele prve polovine godine najuspešniji proizvođač bio je BMW, dok je u junu vodeću poziciju preuzela Honda. Tokom juna 2026. u Nemačkoj je registrovano 12.609 novih motocikala, odnosno 2.028 više nego u istom mesecu 2025. godine. To predstavlja rast od 19,2 odsto. Ukupno je od januara do kraja juna registrovano 68.768 motocikala, što je za 11.873 više nego u prvih šest meseci prošle godine.
Posle veoma snažnog početka sezone, tržište je zadržalo visok nivo prodaje i tokom narednih meseci. Broj novoregistrovanih motocikala po mesecima izgledao je ovako:
- mart – 18.392,
- april – 14.630,
- maj – 11.608,
- jun – 12.609.
Poređenja radi, u junu prošle godine registrovan je 10.581 motocikl.
Posmatrano po nemačkim saveznim državama, najveći broj registracija ostvaren je u:
- Bavarskoj – 16.677,
- Severnoj Rajni-Vestfaliji – 13.254,
- Baden-Virtembergu – 10.164.
Najveći rast zabeležila je Saksonija, gde je registrovano 3.107 motocikala, odnosno 36 odsto više nego godinu dana ranije. Još veći procentualni rast ostvarila je Saksonija-Anhalt (+41,3%), dok su iznad proseka bile i Tiringija (+26,7%) i Berlin (+24,5%).
Prema tržišnom udelu tokom juna, vodeći proizvođači bili su:
- Honda – 18,3% (2.307 motocikala),
- Kawasaki – 14,4% (1.819),
- BMW – 13,4% (1.690),
- Yamaha – 9,0% (1.131),
- CFMoto – 6,4% (803),
- Ducati – 5,8% (728),
- Triumph – 5,5% (695),
- KTM – 5,2% (650),
- Harley-Davidson – 4,4% (550),
- Suzuki – 2,8% (358).
Posebno se izdvaja kineski CFMoto, koji je sa tržišnim udelom od 6,4 odsto u junu uspeo da nadmaši Ducati i Triumph.
Kada se posmatra period od januara do juna, poredak proizvođača izgleda drugačije. BMW je zadržao prvo mesto sa 13.762 registracije (20,0% tržišta). Slede Kawasaki sa 10.322 (15,0%) i Honda sa 10.201 (14,8%). CFMoto je i ovde ostvario impresivan rezultat. U prvoj polovini godine zauzeo je 5,4 odsto tržišta sa 3.721 registrovanim motociklom, dok je u istom periodu prošle godine njegov tržišni udeo iznosio svega 0,3 odsto.
BMW
Najprodavaniji model u prvoj polovini godine bio je BMW R 1300 GS, sa 4.183 registracije, a slede Kawasaki Z 900 (2.833) i Honda CBR 650 R (1.576). Međutim, tokom juna došlo je do promene na vrhu liste. Najprodavaniji modeli u junu bili su:
- Kawasaki Z 900 – 526,
- BMW R 1300 GS – 426,
- Honda CB 750 Hornet – 342,
- Honda CBR 650 R – 305,
- Honda XL750 Transalp – 300,
- Yamaha MT-07 – 293,
- Kawasaki Z 650 – 283,
- Yamaha MT-09 – 224,
- CFMoto 675 SR-R – 215,
- Honda CBR 500 R – 206.
Posmatrano po segmentima, najveći broj registracija ostvarili su naked iliti ogoljeni modeli.
Rezultati za prvih šest meseci:
- Naked / All-round motocikli – 25.730 primeraka (37,4%),
- Enduro / Supermoto – 21.536 (31,3%).
- Sport / Supersport – 10.197 (14,8%).
Najveći rast ostvario je upravo segment Enduro/Supermoto, sa povećanjem od 35,5 odsto u odnosu na prošlu godinu.
Lideri po kategorijama u prvoj polovini 2026. godine bili su:
- Enduro / Supermoto: BMW R 1300 GS – 4.183 primerka,
- Naked / All-round: Kawasaki Z 900 – 2.833 primerka,
- Sport / Supersport: Honda CBR 650 R – 1.576 primeraka,
- Touring / Sports Touring: BMW F 900 XR – 644 primerka,
- Chopper / Cruiser: Honda CMX 500 Rebel – 567 primeraka.
Rezultati pokazuju da nemačko tržište motocikala nastavlja snažan uzlazni trend, pri čemu BMW zadržava vodeću poziciju na godišnjem nivou, Honda dominira u junu, dok CFMoto nastavlja veoma brz rast i potvrđuje sve ozbiljniju ulogu kineskih proizvođača na evropskom tržištu.
MotoRepublika
