Nemačka radionica Classicbike-Raisch je predstavila BMW R 12 G/S Sumo, zanimljivu preradu retro enduro motocikla u supermoto mašinu sa 109 KS. Umesto naglašavanja terenskih sposobnosti, ovaj projekat stavlja naglasak na vožnju po asfaltu, široke točkove i agresivniji izgled, podsećajući na nekadašnje BMW-ove modele nazvane HP2 Megamoto i G 650 XMoto.
BMW je svojevremeno imao nekoliko zanimljivih predstavnika supermoto kategorije, ali se bavarski proizvođač u međuvremenu udaljio od tog koncepta. Ekipa iz radionice Classicbike-Raisch odlučila je da nastavi ovu tradiciju, koristeći model R 12 G/S kao osnovu za projekat koji kombinuje klasični dizajn i karakter velikog bokser motora sa osobinama supermoto motocikla.
Najveća promena odnosi se na točkove. Standardne enduro felne zamenjene su širokim Kineoovim naplacima prečnika 17 inča, koji omogućavaju upotrebu drumskih sportskih guma. Izmenjeni su i izduvni sistem, elektronika i zadnji deo motocikla, dok su ugrađeni novi štitnik kartera, drugačiji prednji oklop, zaštitni ramovi, nove ručice i retrovizori na krajevima upravljača.
Kočioni sistem dobio je unapređene diskove talasastog oblika, a izgled motocikla dodatno je naglašen mat crnom bojom. Kupcima su dostupne i druge kombinacije, uključujući kaki nijansu inspirisanu Dakar relijem.
Ispod atraktivne spoljašnjosti nije bilo velikih promena na pogonskom sklopu. R 12 G/S Sumo zadržava vazdušno-uljno hlađeni bokser motor zapremine 1.170 kubnih centimetara, koji razvija 109 KS pri 7.000 o/min i 115 Nm pri 6.500 o/min. Izmenjeni izduvni sistem mogao bi da donese nešto bolji odziv motora, dok je zahvaljujući pojedinim zahvatima masa neznatno smanjena.
Uporedimotore
Motocikl u voznom stanju teži približno 229 kilograma, što pokazuje da nije reč o klasičnom laganom supermotu, već o velikoj i snažnoj mašini koja kombinuje elemente različitih kategorija.
Prerada, međutim, nije jeftina. Sama konverzija košta oko 10.000 evra, na šta treba dodati cenu standardnog BMW-a R 12 G/S-a, koji u Nemačkoj košta 16.990 evra. Ukupna investicija tako dostiže gotovo 27.000 evra.
BMW R 12 G/S Sumo pokazuje kako se jedan retro enduro motocikl može transformisati u izrazito drumsku mašinu, bez odricanja od prepoznatljivog bokser motora i osnovnog karaktera originalnog modela. Iako će zbog cene ostati namenjen užem krugu kupaca, ovaj projekat vraća u život ideju velikog BMW-ovog supermotoa koju je fabrika napustila.
MotoRepublika
Fotografije: Classicbike-Raisch/BMW
