“Taj trend nije prikladan vremenu kada razgovaramo o štednji energenata i prostora, zaštiti klime i resursa,” izjavio je Helmut Dedi (Dedy) za Štutgarter cajtung (Stuttgarter Zeitung) i Štutgarter nahrihten (Stuttgarter Nachrichten) od utorka.
Dedi je dodao da je za kvalitetniji život u gradovima potrebno manje, a ne još više velikih automobila.
Trend je pokrenuo debatu o povećanju cena parking mesta za džipove i druga velika vozila.
Cene parking mesta, rekao je Dedi, treba da se prilagode veličini automobila. Apsurdno je, prema njegovim rečima, da zbog sve više džipova treba da se proširuju parking mesta ili preuređuju garaže.
Prošle godine je skoro trećina od 2,65 miliona novih registracija automobila bilo za džipove, prema podacima savezne agencije za motorna vozila.
