Najveći Smart ikada debituje 28. avgusta sa opcijama pogonskih agregata sa jednim i dva elektromotora i maksimalnom snagom 646 “konja”.
Smartova PR služba pokušava da podigne interesovanje povodom lansiranja najvećeg automobila brenda do sada, SUV modela #5, objavljivanjem tizer skica.
Ali u međuvremenu, kinesko Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija je već skinulo “masku” sa novog modela i otkrilo izgled automobila, mnogo pre zvaničnog debija 28. avgusta.
Smart #5 je važan model za brend, jer ima za cilj da “ukrade” deo prodaju od Teslinog Modela Y, najpopularnijeg električnog automobila na svetu 2023.
Ovaj potpuno električni SUV, sličnih proporcija kao Mercedes GLB, ima međuosovinsko rastojanje od komfornih 2.900 mm, što znači kao BMW X3 ili Model Y.
Smart nam ne otkriva mnogo novog o pogonskim agregata, ali se možemo osvrnuti na podatke o konceptnoj verziji #5 da bi smo popunili praznine.
Očekuju se četiri opcije motora na meniju. Prve dve nude 340 KS (250 kW) ili 363 KS (267 kW) iz jednog, pozadi postavljenog električnog motora, dok se struja dobija iz LFP (litijum ferofosfat) baterije.
Preostale dve opcije koriste NMC (nikl-mangan-kobalt) baterije i uparuju prednji elektromotor od 224 KS (165 kW) sa zadnjom jedinicom od 363 KS (267 kW) ili 422 KS (310 kW).
Top verzija Smarta #5 će razvijati do 646 KS (475 kW), a na predstavljanju koncepta proizvođač je spomenuo domet oko 550 km i tehnologiju od 800 volti, koja omogućava punjenje baterije kapaciteta 100 kWh od 10-80% za samo 15 minuta.
Više detalja biće poznato krajem meseca, nakon premijere automobila.
