Brazilsko odeljenje kompanije Hyundai objavilo je tizer-fotografije novog kompaktnog modela sa pet vrata. Potvrđeno je da će se automobil proizvoditi u lokalnoj fabrici ovog proizvođača. Novitet se opisuje kao „most između hečbekova i krosovera“, što znači da će pripadati sve popularnijoj klasi povišenih hečbekova.
U lokalnoj Hyundaijevoj gami novi model zauzeće poziciju između hečbeka HB20 i SUV-a Creta. Podsetimo, Hyundai HB20 predstavlja zasebnu porodicu modela razvijenu specijalno za tržište Južne Amerike. Pored hečbeka, u ponudi se nalazi i limuzina. Zanimljivo je da je HB20 ranije imao i krosover, ali je on izbačena iz ponude nakon redizajna sprovedenog 2022. godine.
Naziv novog modela za sada nije otkriven. Ipak, specijalizovani južnoamerički mediji veruju da će se automobil na tržištu pojaviti pod oznakom i20, iako se aktuelni i20 trenutno ne prodaje u Brazilu. Isto mišljenje dele i evropski i indijski mediji, koji smatraju da je reč o sledećoj generaciji i20.
Aktuelni Hyundai i20 treće generacije predstavljen je 2020. godine. Verzije za evropsko tržište proizvode se u Turskoj, dok se modeli namenjeni Indiji sklapaju lokalno. Redizajn ovog modela sproveden je tokom 2023. godine.
Bez obzira na konačno ime, novi Hyundai će imati obavezne „terenske“ detalje karakteristične za ovaj segment, uključujući zaštitne plastične obloge karoserije. Posebno se ističe svetlosni potpis prednjeg dela, gde LED dnevna svetla zajedno sa osvetljenom trakom koja povezuje farove formiraju slovo „H“.
U poređenju sa sadašnjim i20, zadnja svetla novog modela imaju zaobljeniji oblik, a povezana su i LED svetlosnom trakom koja se proteže preko čitave širine vozila. Enterijer za sada nije prikazan.
Tehničke specifikacije još nisu objavljene. Pojedini brazilski mediji pretpostavljaju da će povišeni hečbek biti dostupan sa atmosferskim trocilindarskim benzinskim motorom od jednoga litra, kao i sa turbo motorom iste zapremine. Ukoliko je zaista reč o novoj generaciji modela i20, evropska verzija će gotovo sigurno dobiti i blago-hibridne pogonske sklopove. Pogon će, prema svim dosadašnjim informacijama, biti isključivo na prednje točkove.
Više detalja o novom Hyundaijevom modelu namenjenom brazilskom tržištu očekuje se u narednim danima.
AutoRepublika
