Mještani kotorvaroške mjesne zajednice Šiprage deset godina bezuspješno upućuju vapaje i traže od nadležnih da poprave dva mosta koja svakodnevno koriste.
No, čekanju bi mogao doći kraj, jer nadležni obećavaju da će u roku od godinu dana mostovi biti sanirani.
Inače, jedan most koji premoštava Vrbanju nalazi se na ulazu u ovu mjesnu zajednicu iz pravca Kotor Varoša, a drugi je na izlazu, koji vodi dalje prema Kruševu Brdu i obroncima Vlašića.
Borislav Blagojević, predsjednik Savjeta MZ Šiprage, kaže da se više i ne sjeća kada su posljednji puta mijenjane daske na mostovima, ali navodi da od 2016. godine šalju dopise na sve moguće adrese da se mostovi dovedu u red.
“Ne znam ni koliko ljudi je probilo gumu ili još ozbiljnije oštetilo automobil, jer se daske koje su odavno dotrajale dižu kad prolaze vozila. Isto tako ne znam kome sve nismo slali dopise i vapili da se sredi stanje, ali uzalud”, kaže Blagojević za “Nezavisne novine”.
Prvo su se, nastavlja on, obraćali lokalnim vlastima, od kojih su dobili odgovor da su nadležni “Putevi Republike Srpske” i da su oni dužni da srede stanje.
“Potom smo se obraćali ‘Putevima’, ali kao i da nismo. Obraćali smo se i ‘Šumama Srpske’ zato što preko ova dva mosta mora da pređe svaki kamion koji vozi klade sa Vlašića, ali oni su rekli da nisu nadležni za ovaj put”, kaže Blagojević.
On navodi da je poseban problem to što je most na izlazu iz Šipraga prema Kruševu Brdu kategorisan za 7,5 tona tereta, a preko njega svakodnevno prelaze šticari sa 30-40 kubika oblovine.
“Čekamo samo kad će se jednog dana srušiti, kao što se nedavno srušio most u Kneževu. U čudu smo da još stoje mostovi, a pravo čudo je da još niko nije izgubio živu glavu. Ali, ako se u što skorije vrijeme nešto ne uradi, mještani od nas traže da preduzmemo radikalne mjere i potpuno su u pravu”, kaže Blagojević.
Borivoj Obradović, v.d. tehničkog direktora “Puteva RS”, za “Nezavisne novine” ističe da su njihovi inženjeri prije nekih petnaestak dana izašli na teren, odnosno obišli pomenute mostove.
“Rješenjem gledamo da li je potrebna potpuna rekonstrukcija ili samo sanacija mosta. Ubijeđen sam da ćemo oba mosta sanirati u narednih godinu dana. To nije lagan projekat, jer sanacija mosta zahtijeva određeno vrijeme, nekad i građevinske dozvole”, rekao je Obradović.
Iskazao je nadu da im građevinske dozvole neće trebati, a kako bi što prije pristupili sanaciji oba mosta.
Kada su u pitanju sredstva koja će biti izdvojena za ovaj projekat, kako kaže, to će tek odrediti u narednom periodu.
“Vidjećemo da li ćemo moći iz naših redovnih sredstava da izdvojimo sredstva za to, ili kroz raspisivanje tendera za investiciju. Kroz 20 do 30 dana ćemo znati koji je to iznos i kad možemo početi”, zaključuje Obradović.
Nezavisne.com
